PRO „Gegen die Schließung der ARAL-Tankstelle in Trier (Ostallee)” |
CONTRA „Gegen die Schließung der ARAL-Tankstelle in Trier (Ostallee)” |
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3,8
Pro:
Sei unser Oberbürgermeister noch so fahrradbegeistert: Selbst der “Allgemeine Deutsche Fahrrad Club” (ADFC) sieht an dieser Stelle keinen Bedarf für einen Radweg – denn dieser würde im Nichts beginnen und im Nirvana enden. Von keiner Seite des Radweges gibt es einen angrenzenden Fahrradweg…
Gegenargumente: 1
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3,4
Pro:
ARAL hat angeboten, den Radweg auf eigene Kosten zu bauen, wodurch die Tanke erhalten bliebe und extrem hohe Kosten gespart würden!
Gegenargumente: 1
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3,2
Pro:
Der Rückbau der Tankstelle sowie der Bau des (sinnlosen) Fahrradweges würden große Summen verschlingen, die die Stadt nicht hat (s. Quelle 1). Die Tankstelle dagegen bringt der Stadt jährlich 50.000 Euro ein! (s. Quelle 2)
Quelle: www.buergerhaushalt-trier.de/broschuere/3246 www.volksfreund.de/nachrichten/region/trier/Heute-in-der-Trierer-Zeitung-Tankstelle-in-der-Ostallee-soll-Radweg-weichen;art754,2914462
Gegenargumente: 1
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2,5
Pro:
Radwege gibt es mittlerweile in Trier genug. Strassen die diesen Namen auch verdienen sind eher rar geworden. Repariert erst mal die völlig maroden Strassen in Trier bevor ihr Euch Gedanken macht wie man Geld was ihr gar nicht habt, für Radwege ausgebt, die keiner braucht.
Gegenargumente: 1
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2,5
Pro:
Die Araltankstelle Ostallee ist die einzige und letzte Tankstelle im Innenstadtbereich der " Großstadt Trier" die 365 Tage, 24 Std am Tag geöffnet hat. Ansonsten gibt es gerade noch eine Tankstelle vor der Autobahn die Gleiches tut. Kein Geld um seit Jahren dringenst benötigte Strassenreparaturen vorzunehmen aber Radwege bauen...
Gegenargumente: 0
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2,5
Contra:
Zugegeben, auch ich benötige dann und wann eine Tankstelle, die hier geäußerte Kritik zum Bau von Radwegen kann ich jedoch absolut nicht nachvollziehen. Wir sollten für jeden zurückgelegten Radkilometer dankbar sein. Diese Spezies trägt dazu bei, Luftverschmutzung und Lärmemissionen zu verringern. Davon profitieren alle und es ist außerdem vorbildhaft.
Gegenargumente: 0
1,8
Contra:
Benzin tanken die Leute doch sowieso woanders, weshalb an dieser Stelle auch keine Tankstelle Sinn macht. Für die Nachtschwärmer könnte man ja einen Kiosk einrichten, der dann eigens verpachtet werden kann.
Gegenargumente: 4
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1,3
Contra:
Laut §6 des Ladenöffnungsgesetzes Rheinland-Pfalz dürfen Tankstellen außerhalb der gesetzlichen Ladenöffnungszeiten ausschließlich "Ersatzteile für Kraftfahrzeuge (...) sowie die Abgabe von Betriebsstoffen und von Reisebedarf" verkaufen. Die ARAL-Tankstelle bewegt sich mit ihrem nächtlichen Alkoholverkauf in einer gesetzlichen Grauzone. Wir brauchen keine Tanke, sondern eine veränderte Rechtsgrundlage, mit der ein genereller Spätkauf in Trier möglich wird, so wie bereits in vielen Großstädten.
Gegenargumente: 0
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