Representant Dieter Kohlmann

Abseits der viel befahrenen Bundesstraße stellt dieser Weg über die Eisenbahnbrücke für Radfahrer und Fußgänger eine günstige und zudem auch kurze Verbindung zwischen Elsfleth und Berne dar. Der Weg muss wieder Teil der überregionalen Radwege wie dem Weserradweg werden. Wir können nicht bis zum geplanten Neubau der Brücke im Jahr 2030 warten.