Region: Gemeinde Rheurdt
Billede af andragendet Beschwerde gegen die Veränderung der Buslinie 7

Beschwerde gegen die Veränderung der Buslinie 7

Petitioner ikke offentlig
Petitionen behandles
Busunternehmen Niag
36 Støttende

Indehaveren af petitionen indgav ikke petitionen.

36 Støttende

Indehaveren af petitionen indgav ikke petitionen.

  1. Startede 2013
  2. Samlingen er afsluttet
  3. Indsendt
  4. Dialog
  5. Mislykket

Pro

Hvorfor er petitionen værd at støtte?

Skriv argument

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Teufelskreis

Durch das Kürzen an sich, hat die Linie 7 an Sinn verloren, da sie jetzt nicht mehr nach Moers fährt. Eine Nebenwirkung ist, dass jetzt noch weniger Menschen mit der 7 fahren werden, sich Alternativen suchen oder sich damit abfinden werden. Dadurch verliert die Kürzung an sich den Sinn, da sie doch hauptsächlich dazu gedacht war leere Busse zu vermeiden. Leider fördert sie das jetzt auch noch.

Kilde:

3.6

0 modargumenter
Svar imod

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Gleichberechtigung

Hier fährt ein Bus der stündlich fährt und dieser wurde verkürzt anstatt das zu fördern wird das ganze ins negative gezogen.Das größte problem ist das man nach 20uhr in der woche oder am samstag sogar nur bis 19uhr nicht weg kommt und durch die kürzerei muss man sich noch mehr an den Bus richten...vorallem dies nach den Schulzeiten zu richten ist völliger schwachsinn da es auch noch menschen gibt, die zur Arbeit damit fahren müssen und dann nicht um 14uhr frei haben,sondern erst um 17/18Uhr

Kilde:

3.1

0 modargumenter
Svar imod

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Argumente der NIAG

Das offizielle Argument der NIAG ist, dass die Busse "überwiegend leer" sind. Das ist eine Annahme die durch Zählungen gestützt wurden. Offensichtlich sind diese jedoch falsch denn die Personenzahlen am Nachmittag sind sehr hoch (teilweise kein Platz).

Kilde:

2.9

0 modargumenter
Svar imod

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Contra

Hvad er argumenterne imod petitionen?

Skriv argument

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Besinnung

http://www.niag-online.de/1096-0-Linien-SB10-SB30-7-und-32-Angebotsaenderungen-ab-25-Maerz.html?goback=905 Man könnte fasst verleitet sein zu glauben, dasssich die Busverbindungen verbessert haben. Wer natürlich stur bleibt, und Veränderungen nicht mag, soll weiter protestieren.

Kilde:

2.9

1 modargument
Vis modargumenter

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.


1 modargument
Vis modargumenter

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.


1 modargument
Vis modargumenter

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.


3 modargumenter
Vis modargumenter

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Hjælp med til at styrke borgerdeltagelse. Vi ønsker at gøre dine bekymringer hørt, mens du forbliver uafhængig.

Donere nu