Ein halbes Jahr die Grugatrasse sperren? Nicht mit uns!

Petitionen behandles
Oberbürgermeister Thomas Kufen

781 Underskrifter

100 %
500 til indsamlingsdestination

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  1. Startede 17-10-2025
  2. Samling stadig > 4 måneder
  3. Indsendelse
  4. Dialog med modtageren
  5. Beslutning
Personlig data
 

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Pro

Hvorfor er petitionen værd at støtte?

Nyt pro-argument

Ved at offentliggøre mit bidrag accepterer jeg openPetition brugsbetingelser og privatlivspolitik. Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Beim letzten Mal, als die Stadtwerke einen Radweg gesperrt haben (den an der Wuppertalerstr.) dauerte es nicht die angekündigten 6 Monate sondern mehr als 3,5 Jahre, war ja nur ein Radweg.

4.0

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Es gibt bessere Alternativen, als die geplante Umleitung über die Frankenstraße. Wie wichtig eine gute und einfach nutzbare Umleitung ist, zeigt nicht zuletzt die Baustelle an der Norbertstraße, an der im Mai ein Radfahrer tödlich verunglückt ist.

4.0

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Delta Waldeck-Frankenberg GmbH

Ich unterstütze das, weil es eine sinnvolle Sache ist und wir auch etwas erreichen wollen. Ich hoffe, Ihr schafft das und könnt uns auch Helfen, die Delta Waldeck Frankenberg GmbH zu erhalten. Es sollen wichtige Arbeitsplätze im sozialen Bereich vernichtet werden. Hoffe auch auf Eure Unterschriften. Ich verbreite auch gerne Eure Petition. Vielen Dank Hier der Link: openpetition.de/!hqbgx

Kilde: www.openpetition.de/petition/kommentare/delta-waldeck-frankenberg-erhalten-soziale-arbeitsplaetze-und-bildung-im-landkreis-retten?sortierung=datum#petition-main, www.wlz.de und www.hna.de

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Ich unterstütze das, weil es eine sinnvolle Sache ist und wir auch etwas erreichen wollen. Ich hoffe, Ihr schafft das und könnt uns auch Helfen, die Delta Waldeck Frankenberg GmbH zu erhalten. Hoffe auch auf Eure Unterschriften. Ich verbreite auch gerne Eure Petition. Originalnachricht ausblenden Hier der Link: openpetition.de/!hqbgx Vielen Dank

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Wenn die Fahrräder im starken Verkehr mitfahren, sorgt das für noch mehr Verkehrsstau auf der Frankenstraße. Langsame und analoge Radler*innen bremsen, denn sie dürfen auf der Straße fahren. Umgekehrt werden schnelle Fltzende ausgebremst, die vom Stehverkehr aufgehalten werden. Das sollte die Stadtverwaltung bedenken, wenn sie die Frankenstraße mit Fahrrädern fluten will.

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Mensch stelle sich mal 1.100 weitere Autos auf der Umleitung vor, wenn Radfahrende sich für Schutzblech entscheiden sollten.

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Vi mere

Contra

Hvad er argumenterne imod petitionen?

Nyt modargument

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