Región: Deutschland
Tráfico

Führerscheinänderung 1999 auf NUR 3,5t

Peticionario no público.
Petición a.
Deutscher Bundestag
82 Apoyo

La petición fue retirada por el peticionario.

82 Apoyo

La petición fue retirada por el peticionario.

  1. Iniciado 2014
  2. Colecta terminada.
  3. Presentado.
  4. Diálogo
  5. Fracasado

Pro

Argumentos a favor de la petición

escribir argumento

Al publicar mi publicación, acepto los Términos de uso y la Política de privacidad openPetition. Se denunciarán insultos, calumnias y declaraciones falsas.

Contra

¿Cuáles son los argumentos en contra de la petición?

escribir argumento

Al publicar mi publicación, acepto los Términos de uso y la Política de privacidad openPetition. Se denunciarán insultos, calumnias y declaraciones falsas.


0 contraargumentos
Contestar con un argumento en contra

Al publicar mi publicación, acepto los Términos de uso y la Política de privacidad openPetition. Se denunciarán insultos, calumnias y declaraciones falsas.

Die Argumentation ist ja mal völlig ohne Grundlage. "Der darf das, also will ich das auch." Es gibt einen guten Grund warum man für manche Fahrzeuge einen eigenen Führerschein braucht. Würde man der Argumentation in der Petition folgen, würde das heissen, dass man auch Zweiräder bis 250 CC mit einem Autoführerschein fahren darf, das dürften nämlich Menschen die ihren Führerschein bis 1960 (oder so) erworben haben auch. Warum man diesen Menschen das Recht nicht aberkennt ist die Besitzstandswahrung. Die verbietet das nämlich.

Fuente:

1.7

1 contraargumento
Mostrar contraargumentos

Al publicar mi publicación, acepto los Términos de uso y la Política de privacidad openPetition. Se denunciarán insultos, calumnias y declaraciones falsas.

Ayudar a fortalecer la participación ciudadana. Queremos que se escuchen sus inquietudes sin dejar de ser independientes.

Promocione ahora.