Gegen Raudis im Straßenverkehr helfen nur harte Strafen...eventuell Lebenslanger Führerschein Entzug. Desweiteren mehr Kontrollen und härtere Strafen. Was es hier in Deutschland für Bußgelder gibt ist einfach lächerlich.

Rotlichtverstoß, Ampel

Eine 30 Zone nützt nichts gegen Rotlichtverst. Der wäre auch bei 30 Zone in die Gruppe reingef. Der war wohl schon polizeibek. BMW, 20 Jahre wird da niemand stutzig? Rotphasen auf der Frechener wurden vor ca. 2 Wo., also vor dem Unfall, verlängert, was zuverlässig Rückstau schafft. Die Ampel bei FrechenerStr./Theresienhöhe ist nicht mehr bei Grün erreichbar. An der Kreuzung Frech.-Sudetenstr. haben immer noch Fußgänger und abbiegende Autofahrer zur gleichen Zeit Grün! Normalerweise ein Unding!

원천: Eigene Erfahrung

Grundgedanke richtig, Lösungsansatz ehr nicht

Diese Kreuzungen sind gefährlich, und es wäre sinnvoll Maßnahmen zu ergreifen um das Passieren dieser Gefahrenstellen sicherer zu machen. Das Problem ist aber zuviel Ablenkung von Fahrzeugführern. Die Petition als solche ist richtig, die Lösung über Tempo 30 auf einer Hauptverkehrsachse aber nicht sachgerecht, die Versuche schnell über die Kreuzung zu kommen würden zunehmen. Was das Risiko wieder erhöht. Was ist mit Brücken oder Tunneln?

원천: www.bast.de/DE/Publikationen/Foko/2020/2020-13.html

Tempo 30 hätte bei den beiden tödlichen Unfälle der jüngeren Vergangenheit nichts gebracht (über den Verlauf des dritten weiß ich leider nichts). Eine solches Vorgehen wäre also nur Aktionismus. Vielleicht würde die Kontrolle der bestehenden Regeln etwas bringen. So habe ich an beiden Kreuzungen oft Rotlichtverstöße beobachtet. Vielleicht würde hier ein Rot-Blitzer etwas bringen.

원천: Vor Ort

Rotlicht - Blitzampel

Zuerst möchte ich mein Mitgefühl aussprechen. Diese Tat ist durch nichts zu entschuldigen. Jedoch ist aus meiner Sicht an dieser Stelle die Geforderte Geschwindigkeitsbegrenzung nicht hilfreich. Vielmehr würde hier eine Blitzanlage zur Ahndung eines Rotlichtverstosses zukünftig genau die geforderte Wirkung entfalten. Denn wenn der Führerscheinentzug droht, sind wir Menschen plötzlich sehr vorsichtig.

Tempo 30 ist nicht die richtige Lösung

Tempo 30 auf einer Hürther-Hauptachse ist nicht die richtige Lösung Eine Kombi-Rotlichtverstoß-Geschwindigkeitsüberwachungsanlage würde rücksichtslose PKW-Fahrer treffen. Gepaart mit Führerscheinentzug bei groben Regelverstößen. Es hätte kein Mensch sterben müssen, wenn alle Menschen sich an die bestehenden Regeln halten.

Tempo 30 auf einer quasi Landstraße wäre extrem. Besser 60 oder 50 fordern und hellere Ampeln! Die Unfallampel ist gegen die Sonne schlecht zu sehen!

Auch wenn Tempo 10 angesagt ist,wer die Ampel bei ROT überfährt tötet Menschen egam mit welcher Geschindigkeit. Generelle gut zu befahrene Straßen in Hürth sind wichtig und Baustellen welche schnell abgeschlossen sind sind wichtig,dass der Stress bei allen Verkehrsteilnehmern vermieden wird.

tgl. Arbeitsweg >12 Jahre (PKW, Krad, Rennrad); LKW-Unfall mitbekommen, Querungsunfall 0,5h zuvor passiert. liegen >1,5 km auseinander, 3 Ampelkreuzgn, vlkmn. untersdl. Ursachen. Radquerung wurde bereits auf 50 km/h reduziert; gerast wird weiter! Birgt pot. weiterhin Unfallgefahr f. E-Radler). Ggn. LKW-Rechtsabbieger und Rotfahrer hilft diese Streckenmaßnahme nicht. Eine "Blitze" auch nicht.

원천: eigene Erfahrungen