Miljö

NEIN zur sinnlosen Zerstörung der Natur am Junkerberg durch den Bau der L364n (OU Hückelhoven)

Initiativtagaren är inte offentlig
Petitionen är riktat mot
Petitionsausschuss des Landes NRW
2 742 Stödjande 2 459 i Nordrhein-Westfalen

Perioden för bearbetning har avslutats

2 742 Stödjande 2 459 i Nordrhein-Westfalen

Perioden för bearbetning har avslutats

  1. Startad 2018
  2. Insamlingen är klar
  3. Inskickad den 21.2.2019
  4. Dialog
  5. Misslyckade

Pro

Vad talar för denna petition?

Skriv argument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.


0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.


0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.


0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Momentan ist keine wirkliche Entlastung zu erwarten

Die "halbe" Umsetzung der L364n von der Autobahnabfahrt Hückelhoven Ost bis zur L117 zwischen Hückelhoven und Doveren wird den Hückelhovener Bürgern wahrscheinlich keine wirkliche Entlastung bringen. Autofahrer mit dem Ziel Hückelhoven Innenstadt, Hilfarth und Brachelen werden weiterhin über die alte Strecke fahren, um den Stau an der Kreuzung Hilfarther Straße / Jülicher Straße zu umgehen. Erst mit der Weiteranbindung an Hilfarth, Brachelen und Lindern ist eine Entlastung erst zu erwarten. Doch für die Weiterführung der L364n gibt es noch keine Genehmigung und keine Gelder.

Källa:

3.6

0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.


0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Kosten verschieben auf Kosten der Natur

Nach allen Recherchen habe ich das Gefühl, dass die Pläne noch viel weiter gehen. Am Ende soll auf Kosten des Landes das Industriegebiet Lindern angebunden werden. Eine Anbindung von der Abfahrt Dremmen wäre eine Kreisstraße und würde den Kreis belasten. In der jetzigen Planung ist die Straße sinnlos, wenn sie aber weiter gebaut wird, muss erneut ein wertvolles Biotop, die Ruraue durchquert werden. Das wäre ein erneutes Attentat auf unsere schöne Natur.

Källa:

1.7

0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.


0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Contra

Vad talar emot namninsamlingen?

Skriv argument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Mer om ämnet Miljö

5 424 Signaturer
37 dagar återstående

Bidra till att stärka medborgarnas delaktighet. Vi vill göra din oro hörd samtidigt som vi förblir oberoende.

Donera nu