Alueella: Gesamtdeutschland
Liikenne

Regelmäßiger Führerscheineignungstest ab dem 65. Lebensjahr

Hakija ei ole julkinen
Vetoomus on osoitettu
Bundesregierung
51 Tukeva

Vetoomuksen esittäjä ei jättänyt vetoomusta.

51 Tukeva

Vetoomuksen esittäjä ei jättänyt vetoomusta.

  1. Aloitti 2017
  2. Keräys valmis
  3. Lähetetty
  4. Valintaikkuna
  5. Epäonnistunut

Pro

Mitkä väittämät ovat vetoomuksen puolesta?

Kirjoita argumentti

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.


0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Contra

Mitkä asiat puhuvat vetoomusta vastaan?

Kirjoita argumentti

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.


0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Das ist Diskriminierung in höchster Form. Dann sollten auch die Jüngeren auf ihre Fahrtüchtigkeit geprüft werden, z. B. auf den Grad des Verantwortungsbewusstseins gegenüber anderen (auf die heute übliche Selbstüberschätzung, die Ignoranz von einfachsten Regeln, Einnahme von Drogen usw.) Auch das heute übliche Telefonieren und Hören sehr lauter Musik während des Fahrens sind sicher kein Beitrag zu erhöhter Sicherheit. Bitte auch über so etwas nachdenken, bevor die Alten wieder dumm gemacht werden..

Lähde:

3.3

0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Jeder Autofahrer muss zur Nachprüfung. Und zwar Theorie und Praxis. Es gibt jedes Änderung in der STVO, neue Verkehrszeichen usw. Fällt einer durch die Prüfung, sei es Theorie oder Praxis, ist der Führerschein weg und er muss eine Nachschulung und -Prüfung machen. Das ist gerecht. Die positiven Folgen wären auch weniger Unfälle, sauberer Luft, günstigere Versicherungsbeiträge durch weniger Unfälle usw.

Lähde:

0.0

0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Lisätietoja aiheesta Liikenne

43 654 allekirjoitukset
42 päivää jäljellä
5 077 allekirjoitukset
52 päivää jäljellä

Auta vahvistamaan kansalaisten osallistumista. Haluamme saada huolesi kuuluviin ja pysyä itsenäisinä.

Lahjoita nyt