2025. 06. 20. 오전 4:06

Sevgili destekçiler ,

Dilekçe, Kullanım Koşullarımıza uygun olarak revize edilmiştir. Geçici askıya alma işlemi kaldırıldı ve dilekçe artık imzalanabilir.

Taahhüdünüz için teşekkür ederiz!

openPetition ekibiniz

2025. 06. 19. 오후 2:38

Update zur aktuellen Lage + Einfügen von Quellen.


Neuer Titel: Mainz'daBaşarı: Mainz'daki Kaiserstraße ve Rheinachse'deRen ekseninde 30 km/s hız sınırı geri gelsin!döndü! - ve öyle kalacaktır

Neuer Petitionstext:

Mainz'daki Kaiserstraße ve Rheinachse'de 30 km/s hız sınırının hızlı ve yasalara uygun bir şekilde yeniden getirilmesi çağrısında bulunuyoruz - yerel sakinlerin ve nihayetinde bu caddelerde vakit geçiren (geçirmek zorunda kalan) tüm insanların sağlığını, güvenliğini ve yaşam kalitesini korumak için.

İki aydan kısa bir sürede başarılı olduk! İmza atan herkese çok teşekkürler. Şimdi bu başarının kalıcı olması için bu büyük desteği görünür kılmaya devam etmemiz gerekiyor.

GÜNCELLEME

Bu arada, Ren aksı ve Kaiserstraße'de 30 km/s geri döndü - ve hızlı ve yasal olarak, bu dilekçe için gerçekten güzel bir başarı! 🥳

İmzalayan, paylaşan ve kampanya yürüten herkese çok teşekkürler! Sizin sayenizde Mainz'da trafik daha güvenli, daha çevre dostu, daha sessiz, daha akıcı ve her açıdan daha iyi - katılımcılar ve yollarda yaşayan insanlar için! ❤️

→ Bu dilekçeyle ilgili bundan sonra ne olacak? Şimdi iptal edilecek mi? Hala imzalamaya değer mi?

Kısa cevap: Kalacak (tıpkı 30 km/s gibi), hayır ve kesinlikle!

Uzun cevap: Çünkü Mainz'da hala mantıklı ulaşım politikalarına karşı bir hava var ve bu yollarda ve yol boyunca daha fazla kaza, daha fazla egzoz dumanı ve daha fazla gürültü görmek isteyen gruplar var. Ayrıca, bu konunun birçok insan için ne kadar önemli olduğunu göstermeye devam etmeye değer ve tam da bu yüzden hala imzalanmaya değer.

Orijinal dilekçe metni

Mainz'daki Kaiserstraße ve Rheinachse'de yıllarca 30 km/s hız sınırı uygulandı ve bunun olumlu etkileri oldu: daha az kaza, daha az gürültü ve daha iyi hava kalitesi. Bireysel bir şikayetin ardından, şehrin hukuk komitesi, azot dioksit sınırlarının hız sınırı olmadan da karşılanabileceği için düzenlemeyi iptal etti.Bir önlemin işe yaradığı için iptal edilmesi çok saçma!

Ancak 30 km/s sadece hava kirliliğine karşı etkili değildir:

• Gürültüden korunma: Bir pilot proje, Rheinachse'deki gece gürültü seviyesinin 30 km/s sonucunda 3,3 desibel düştüğünü göstermiştir - bu, gürültü kirliliğinin yarıya indirilmesine karşılık gelmektedir. (Link)
• Yol güvenliği: 30 km/saat uygulamasından sonra kaza sayısı yarı yarıya azalmış ve ciddi yaralanma sayısı 15'ten 1'e düşmüştür. (Link)
• Yaşam kalitesi: Bölge sakinleri gözle görülür bir rahatlama bildirmiş ve daha yüksek yaşam kalitesi çocuklardan yaşlılara kadar herkese fayda sağlamıştır. Her iki caddedeki dükkanlar da daha hoş bir atmosferden faydalanmaktadır. (Link)

Mainz şehri, gürültüden korunma amacıyla 30 km/s hız sınırını yeniden getirmeyi planlamakta ve Rheinland-Pfalz Eyaleti Ulaşım Dairesi'ne başvuruda bulunmuştur. Bu sürecin hızlandırılması ve söz konusu caddelerde 30 km/s hız sınırına kalıcı ve yasal olarak güvenli bir şekilde geri dönülmesi çağrısında bulunuyoruz.

Bireyler tarafından kaldırılmış olanın, kalıcı olarak ve her şeyden önce birçok kişi tarafından hızlı bir şekilde geri getirilebileceğine inanıyoruz. Bu nedenle, kararlı özel bireyler olarak güçlerimizi birleştirdik ve bu imza kampanyasını başlattık. Lütfen bu dilekçeyi imzalayarak ve paylaşarak bize destek olun! 💚

Dikkat: Bu bir makine çevirisidir. Hatalar ve yanlışlıklar olabilir.

2025. 04. 21. 오전 7:24

Es kamen Fragen auf, von wem die Petition gestartet wurde.


Neue Begründung:

Mainz'daki Kaiserstraße ve Rheinachse'de yıllarca 30 km/s hız sınırı uygulandı ve bunun olumlu etkileri oldu: daha az kaza, daha az gürültü ve daha iyi hava kalitesi. Bireysel bir şikayetin ardından, şehrin hukuk komitesi, azot dioksit sınırlarının hız sınırı olmadan da karşılanabileceği için düzenlemeyi iptal etti.Bir önlemin işe yaradığı için iptal edilmesi çok saçma!

Ancak 30 km/s sadece hava kirliliğine karşı etkili değildir:

Gürültüden korunma: Bir pilot proje, Rheinachse'deki gece gürültü seviyesinin 30 km/s sonucunda 3,3 desibel düştüğünü göstermiştir - bu, gürültü kirliliğinin yarıya indirilmesine karşılık gelmektedir.Yol güvenliği: 30 km/saat uygulamasından sonra kaza sayısı yarı yarıya azalmış ve ciddi yaralanma sayısı 15'ten 1'e düşmüştür.Yaşam kalitesi: Bölge sakinleri gözle görülür bir rahatlama bildirmiş ve daha yüksek yaşam kalitesi çocuklardan yaşlılara kadar herkese fayda sağlamıştır. Her iki caddedeki dükkanlar da daha hoş bir atmosferden faydalanmaktadır.

Mainz şehri, gürültüden korunma amacıyla 30 km/s hız sınırını yeniden getirmeyi planlamakta ve Rheinland-Pfalz Eyaleti Ulaşım Dairesi'ne başvuruda bulunmuştur. Bu sürecin hızlandırılması ve söz konusu caddelerde 30 km/s hız sınırına kalıcı ve yasal olarak güvenli bir şekilde geri dönülmesi çağrısında bulunuyoruz.

Bireyler tarafından kaldırılmış olanın, kalıcı olarak ve her şeyden önce birçok kişi tarafından hızlı bir şekilde geri getirilebileceğine inanıyoruz. Bu nedenle, kararlı özel bireyler olarak güçlerimizi birleştirdik ve bu imza kampanyasını başlattık. Lütfen bu dilekçeyi imzalayarak ve paylaşarak bize destek olun! 💚

Dikkat: Bu bir makine çevirisidir. Hatalar ve yanlışlıklar olabilir.