Region: Karlsruhe
Verkehr

Keine Verlängerung der Turmbergbahn in Durlach

Petition richtet sich an
Oberbürgermeister Frank Mentrup; Landtag Baden-Württemberg
6.236 Unterstützende 4.860 in Karlsruhe

Sammlung beendet

6.236 Unterstützende 4.860 in Karlsruhe

Sammlung beendet

  1. Gestartet 2021
  2. Sammlung beendet
  3. Einreichung vorbereiten
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung

04.05.2023, 20:15

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Sehr geehrte Damen und Herren,

aus Anlass der geplanten Verlängerung der Turmbergbahn in Durlach und der Einwendungen gegen das Planfeststellungsverfahren beim Regierungspräsidium Karlsruhe hat der Verein „Zukunft Turmbergbahn“ den Osnabrücker Mobilitätsforscher und Universitätsprofessor Dr. Jürgen Deiters mit einem Gutachten betraut, das jetzt vorliegt.

Das Ergebnis lässt aufhorchen. Denn in dem vorausgegangenen Gutachten der Kölner Beraterfirma Montenius Consult, das die Verantwortlichen in ihrer Entscheidung für eine Verlängerung der Turmbergbahn bis zur Bundesstraße 3 bestärkt, stellt Prof. Deiters gravierende Mängel und methodische Fehler fest. Hauptsächlich krankt das Montenius-Gutachten an erheblichen unzulässigen Eingriffen in die Bewertungsmethodik.

Dabei zeigt es sich, dass es den Verantwortlichen weniger darum ging, alle denkbaren Verkehrsvarianten möglichst wertneutral gegenüberzustellen, als vielmehr durch geschicktes Manövrieren mit verschiedenen Berechnungsgrundlagen das von Anbeginn festliegende Verlängerungsvorhaben des Auftraggebers zu stützen. Insofern ist das durch Montenius ermittelte Nutzen-Kosten-Verhältnis des Verlängerungsprojekts nichts weiter als Makulatur. Womöglich ist aber nur auf diese Weise eine Förderung nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzt zu erzielen.

Das Gutachten von Professor Deiters wurde am 3. Mai 2023 dem Ortschaftsrat Durlach, dem Karlsruher Gemeinderat, dem Oberbürgermeister der Stadt Karlsruhe sowie den für Karlsruhe zuständigen MdL ausgehändigt. Das Gutachten von Prof. Deiters wurde zeitgleich an Vertreter der Presse versandt.

In dem angefügten pdf-Dokument finden Sie das Gutachten von Prof. Deiters sowie die über RA Dr. Lieber, Freiburg, erfolgte Stellungnahme des Vereins "Zukunft Turmbergbahn beim RP Karlsruhe zu Ihrer freundlichen Beachtung bei.


12.04.2023, 21:46

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Sehr geehrte Unterstützer*innen der historischen Turmbergbahn,

in wenigen Tagen läuft die Frist für die Eingabe von Einsprüchen zum Planfeststellungsverfahren ab. Wir berichteten bereits hier und zukunft-turmbergbahn.de/tagebuch. Jeder einzelne von Ihnen geäußerte Einspruch zählt und hilft die unsinnige Verlängerung der Turmbergbahn zu verhindern. Einsprüche müssen zwingend schriftlich per Post oder persönlich beim Regierungspräsidium Karlsruhe eingehen.

In dem angefügten pdf-Dokument finden Sie Informationen dazu, an wen Sie den Einspruch adressieren müssen, was beachtet werden muss und einige Anregungen.

Der Einspruch muss bis spätestens 27.04.2023 beim Regierungspräsidium Karlsruhe eingegangen sein!
Bei Fragen wenden Sie sich an Verein Zukunft Turmbergbahn unter: kontakt@zukunft-turmbergbahn.de

Nutzen Sie diese letzte Chance Ihrer persönlichen Einflussnahme!! Je mehr Einsprüche eingehen umso besser. Auch wir vom Verein sind diesbezüglich sehr aktiv.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung.



27.02.2023, 18:58

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Liebe Unterstützende,

Wie Sie vielleicht der Presse entnehmen konnten, ist das Planfeststellungsverfahren zur Erneuerung und Verlängerung der Turmbergbahn eröffnet worden.
Die Unterlagen hierzu sind u.a. unter rp.baden-wuerttemberg.de/rpk/abt1/ref17/seiten/planfeststellungsverfahren/turmbergbahn/ zu finden.
Der Verein Zukunft Turmbergbahn wird die vorgelegten Plan- und Informationsunterlagen systematisch durchforsten und braucht hierzu dringend Unterstützung. Ganz konkret heißt das, wir müssen die folgenden Themengebiete abdecken

- Fachliche Themen um ein Planfeststellungsverfahren
- Technische Grundlagen von Seilbahnanlagen
- Themenbereich Landschaftspflege/Begleitplan
- Themenbereich Bestands- und Konfliktplan
- Themenbereich Maßnahmenpläne
- Themenbereich Artenschutz
- Themenbereich Bodenmanagement
- Themenbereich Entwässerungskonzepte
- Themenbereich Schalltechnische Untersuchungen zu Betriebs-/ Baulärm
- Themenbereich Erschütterungen aus Betrieb bzw. Baubetrieb
- Themenbereich Geologische Gutachten
- Themenbereich Verkehrsuntersuchungen

Die Zeit drängt. Haben Sie Interesse an diesen Themengebieten oder sind Sie sogar Fachwissender? Bitte, bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf - wir teilen Ihnen das weitere Vorgehen mit. Sollten Sie kein Fachwissen haben, aber trotzdem unterstützen wollen, melden Sie sich auch, wir können jeden Kopf gebrauchen.
Das Team von Zukunft Turmbergbahn e.V.




09.01.2023, 20:54

Die VBK brachte bei ihrer Info-Veranstaltung im Januar 2021 unter anderem als Argument für eine neue Seilbahn vor, dass die Transportkapazität der bestehenden Bahn an bestimmten Tagen, wie beispielsweise Silvester, nicht ausreichen würde. Dies, obwohl die derzeitig existierende Bahn bis zu 665 Personen pro Stunde auf den Hausberg bringen kann.
Mit der neuen Bahn soll, laut Planung der VBK, die Transportkapazität auf bis zu 875 Personen pro Stunde erhöht werden. Aber was nützt das Ganze, wenn die Gegebenheiten auf dem Turmberg einem derartigen Besucheransturm nicht gerecht werden können.
So wurde Silvester die Anzahl der Personen, die auf den Turmbergterrassen das neue Jahr begrüßen wollten, auf 500 begrenzt.

Zum Martinsumzug am 11.11.2022 fuhren viele Familien auf Einladung der „Wirtschaftsvereinigung Durlacherleben“ auf den Hausberg [1]. Laut Verkehrsticker der KVV konnte die Turmbergbahn als „komfortable Anreise“ [2] genutzt werden. Allerdings war das Chaos bei der Veranstaltung aufgrund des großen Andrangs groß.
So groß, dass die Verantwortlichen der Turmbergbahn die Besucher bereits an der Talstation wegen Überfüllung des Turmbergs aufgefordert haben, wieder nach Hause zu gehen.
Letztendlich muss man sich die Frage stellen, ob die derzeitigen Gegebenheiten auf dem Durlacher Hausberg überhaupt geeignet sind einem großen Ansturm an Gästen gerecht zu werden.

Welchen Sinn macht es dann, eine Erhöhung der Kapazitäten anzustreben?

[1] KVV Verkehrsticker vom 08.11.2022, Turmbergbahn bringt Kinder zum Martinsumzug auf den Durlacher Hausberg (kvv.de)
[2] Durlacher Wochenblatt, vom 09.11.2022, St.-Martins-Umzug am 11.11. in Durlach: Mit Ross, Reiter & Laternenkindern am Turmberg - Durlach (wochenblatt-reporter.de)



01.12.2022, 21:50

Die öffentliche Vorstellung des maßstabsgetreuen Modells der Turmbergbahn, dass seit Montag im KVV-Kundenzentrum zu besichtigen ist, zeigt nach Ansicht der Karlsruher Liste (KAL) deutlich die Schwächen des Projekts auf.

Lesen Sie den kompletten Artikel unter www.durlacher.de/start/neuigkeiten-archiv/artikel/2022/dezember/01/kal-zur-verlaengerung-der-turmbergbahn-modell-zeigt-deutlich-schwaechen-auf


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