15.12.2023, 16:17
Lieber Unterstützerinnen und Unterstützer,
gestern erst sprach mich jemand an, wie selbstverständlich es ist, dass man nach einer Stunde Zuparken eines Gehwegs bereits einen Punkt in Flensburg erhält - ohne Euch und zich Jahre Kampagne wäre das nicht gelungen!
Jetzt starte ich ein neues Projekt, dass ebenfalls langen Atem braucht. Mit dem Volksentscheid Baum, www.baumentscheid.de, wollen wir Berlin bis 2035 wetterfest und hitzesicher machen. Auch wenn das hier eigentlich verboten ist, nach einer Spende zu fragen, vielleicht drücken die Kolleg:innen von Open Petition ein Auge zu, weil es auch um unsere Stadt geht, möchte ich Euch unsere Spendenkampagne nicht vorenthalten: www.betterplace.me/baumentscheid.
Niemand soll mir vorwerfen, dass ich bei meinen hartnäckigen kurz- bis langfristigen Kampagnen nicht um Hilfe gefragt hätte :-)
In diesem Sinne Euch besinnliche Adventstage und frohe Weihnachten
Herzlichst,
Euer Heinrich Strößenreuther
Initiator Knolle statt Knöllchen, Volksentscheid Fahrrad und der Radentscheidsbewgung, GermanZero und der Klimaentscheid-Bewegung und nun des Volksentscheids Baum und der Baumentscheidsbewegung in Spe
11.10.2021, 10:44
Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer,
was (sehr) lange wehrt, wird endlich gut. Es ist jetzt endlich vollbracht, am Freitag hat der Bundesrat dem neuen Bussgeldkatalog zugestimmt. Ich habe zugehört, zugeschaut und schließlich den Tweet abgesetzt ist, dass es nie wieder Knöllchen in Deutschland gibt:
twitter.com/wegeheld/status/1446404307528687617?s=20.
Euch allen herzlichen Dank fürs Unterschreiben, fürs Verbreiten, fürs Erzählen und Diskutieren und fürs Mitmachen!
Ich erkläre diese Petition damit für beendet und freue mich, dass diese schließlich erfolgreich war. Sie hatte zwar auch immer einen strategischen Hintergrund, nämlich die kulturelle Deutungshoheit des Verkehrs pro Auto zu brechen; vor allem aber ging es gang konkret darum, dass das Genervt mit zugeparkten Wegen, Parkplätzen für Behinderte oder E-Autos, mal eben in zweiter Reihe, halt der ganz alltägliche Nerv- und Gefährdungskram aufhört.
Wie gesagt, stay tunen, Knolle statt Knöllchen war ein Teil von Radverkehrs- und Verkehrspolitik im größeren Ganzen der Klimapolitik, und da ist nach wie vor viel zu tun.
Herzliche Grüße und nochmal ein fettes Dankeschön,
Euer Heinrich Strößenreuther
Gründer Initiative Clevere Städte, Volksentscheid Fahrrad, Changing Cities, GermanZero, KlimaUnion
13.06.2021, 19:45
Liebe Freundinnen und Freunde höherer Bußgelder für Falschparker,
es ist jetzt fast gelungen, die Erhöhung der Bußgelder, damit aus Knöllchen Knollen werden. Die Landesverkehrsminister und der Bundesverkehrsminister haben sich geeinigt. Eine Auswahl der geplanten Änderungen:
- Das Parken auf Geh- und Radwegen und Seitenstreifen wird statt bis zu 25 Euro mit bis zu 100 Euro Geldbuße geahndet.
- Wer eine Feuerwehrzufahrt zuparkt oder ein Rettungsfahrzeug behindert, muss mit 100 Euro Bußgeld rechnen.
- Der allgemeine Halt- und Parkverstoß wird anstatt wie bisher bis zu 15 Euro mit einem Verwarnungsgeld bis zu 55 Euro geahndet.
- Wer unberechtigt auf einem Schwerbehinderten-Parkplatz parkt, muss mit einem Bußgeld von 55 statt wie bisher 35 Euro rechnen.
- Unberechtigtes Parken auf einem Parkplatz für Elektro- und Carsharing-Fahrzeuge kostet 55 Euro.
Am 17. September soll sich der Bundesrat mit dem Thema befassen ((www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Hoehere-Bussgelder-fuer-Raser-und-Falschparker-Tjarks-zufrieden,tjarks182.html) - dann können wir diese Petition für erfolgreich erklären und beenden.
Mittlerweile hatte ich mehrere Gespräche mit unserem Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer, vermutlich auch, weil ich inzwischen in die CDU eingetreten bin und die KlimaUnion e.V. (www.klimaunion.de) gegründet habe. Diese Chance will ich nutzen und weitere Themen für die lang ersehnte Verkehrswende ins Gespräch bringen, ob es weitere Anpassungen beim Bußgeldkatalog, Förderung des Radverkehrs mit Kaufprämien (www.mdr.de/nachrichten/deutschland/politik/steuerbonus-fahrrad-kauf-e-bikes-scheuer-100.html) oder der Ausbau von Bike+Ride-Plätzen an den Bahnhöfen sind, wo er neulich bei dem Parlamentarischen Abend des ADFCs 200 Mio. Euro extra angekündigt hat.
Mit der KlimaUnion e.V. wollen wir der CDU und CSU helfen, eine wirksame, enkeltaugliche 1,5-Grad-Klimapolitik zu entwickeln. Denn so kann die hochwahrscheinliche schwarz-grünen Koalition im Oktober 2021 einen ehrgeizigen Koalitionsvertrag abschließen. Gelingt es nicht, die Union für mehr Tempo zu gewinnen, wird Deutschland bis 2035 nicht klimaneutral werden und kann dann nicht den globalen Dominoeffekt auslösen, um beim 1,5-Grad-Limit noch abzulösen.
Seit unserer Gründung öffnen sich die Parteioberen zunehmend den klimapolitischen Herausforderungen. Herr Laschet spricht von Klimawohlstand und begrüßt unserer Gründung (twitter.com/klimaunion/status/1392534734824218626?s=20), Herr Söder von 2040 klimaneutral werden (www.bild.de/regional/muenchen/muenchen-aktuell/plan-von-ministerpraesident-soeder-bayern-bis-2040-klima-neutral-76268690.bild.html) und Herr Röttgen will Deutschland zum weltweit ersten klimaneutralen Industrieland machen (www.focus.de/magazin/archiv/klima-wir-muessen-das-erste-klimaneutrale-industrieland-werden_id_13273092.html). Wir sind mit unserem Engagement guter Dinge für ein Wahlprogramm, dass die richtigen Akzente für diese Klimawahl setzt.
Nach dutzenden 14 Stunden-Tagen wollen wir nun Personal einstellen für Assistenz-Aufgaben, für Social-Media- und Newsletter und für Policy-Arbeit. Und dafür brauchen wir Sie:
Bitte werden Sie offizielles Mitglieder der KlimaUnion e.V. und unterstützen Sie uns mit einem großzügigen Betrag Ihrer Möglichkeiten. Haben Sie kein Parteibuch der CDU oder CSU oder wollen als Unternehmen, Verband oder Verein unterstützen, freuen wir uns sehr über Ihre Fördermitgliedschaft. Bitte klicken Sie hier www.klimaunion.de/mitgliedsantrag und füllen Ihren Antrag gleich aus.
Uns hilft das, mir hilft das! Die nächsten Monate entscheiden, ob wir eine starke Klimakoalition mit wirtschaftlichem Sachverstand, hoher Umsetzungskompetenz und einem starken Rückhalt aus der Gesellschaft und den Klimaverbänden in den Bundestag wählen: Sie soll das letzte verbleibende Zeitfenster nutzen, die großen klimapolitischen Weichenstellungen vorzunehmen, um die Erderhitzung bei dem 1,5-Grad-Limit noch abbremsen zu können. Sie haben es mit in der Hand, dass das gelingt!
Ich freue mich, Sie als Mitglied bei der KlimaUnion e.V. aufnehmen zu dürfen. Geben Sie sich einen Ruck und uns einen Klick (www.klimaunion.de/mitgliedsantrag) - unseren zukünftigen Generationen und Ihrem eigenen Leben zu liebe!
Mit klimafreundlichen Grüßen
Ihr Heinrich Strößenreuther
Gründer und Vorsitzender der KlimaUnion e.V.
P.S.: Sollten Sie kein so großer Fan der CDU oder CSU sein - Sie haben bestimmt im Bekanntenkreis welche: Leiten Sie die Mail doch einfach weiter.
03.04.2020, 08:55
Liebe Freundinnen und Freunde höherer Bußgelder für Falschparker,
eigentlich wird jetzt nur noch über Corona diskutiert, aber ganz ehrlich: Wir müssen gerade jetzt über unsere Forderungen für den Ausbau des ÖPNV und Radverkehrs, bessere Regeln für alle und höhere Bußgelder für Falschparker sprechen.
Denn die Auto-Lobby fordert bereits sehr laut und still, heimlich und effizient hinter den Kulissen ein Atempause bei den “Zumutungen für Autofahrer”. Wir brauchen jetzt ein Zeichen gegen die weitere Auto-Förder-Politik!
Wir haben dazu letztes Jahr GermanZero e.V. gegründet und Deutschlands ersten Klimaplan vorgelegt, der jetzt in ein nationales 1,5-Grad-Klimagesetz überführt werden soll:
www.youtube.com/watch?v=n7hDGZmXLjw&feature=youtu.be
Warum Du uns bei einem solchen nationalen Gesetz weiter unterstützen solltest? Corona wird vorübergehen, wir drücken uns alle die Daumen, diese Krise gesundheitlich und wirtschaftlich zu überleben. Und dann gilt es, aus unserem Klimaplan (www.germanzero.de/klimaplan) ein nationales 1,5-Grad-Gesetz zu schreiben, dass u.a. folgende Forderungen enthält:
- Gesamten Bußgeld-Katalog verschärfen, um die Regeleinhaltung und damit die gefühlte Sicherheit zu verbessern.
- Zum Ausbau von Bus, Bahn und Radverkehr sollen Bund, Länder, Landkreise und Kommunen deutlich mehr finanzielle Mittel bereitstellen müssen und diese über zweckgebundene Finanzierungsinstrumente wie z. B. deutlich höhere Parkgebühren und Citymaut zu finanzieren.
Corona zeigt, mit welcher Leichtigkeit Bußgelder im drei- bis fünfstelligen Bereich erhoben werden können. Wir bitten Dich, trage unsere Forderungen weiter. Unterstütze uns und verbreite das Video
www.youtube.com/watch?v=n7hDGZmXLjw&feature=youtu.be
in Deinen sozialen Netzwerken Twitter, Facebook, Instagram, Xing, LinkedIn - oder auch einfach nur an 30 ersten Kontakte, mit denen Du in Whatsapp- oder SMS-Austausch steht.
Herzliche Grüße
Heinrich Strößenreuther
Initiator höherer Bußgelder für Falschparker und Gründer von GermanZero e.V.
13.03.2020, 18:56
Liebe Freunde von höheren Bußgeldern für Falschparker,
nachdem der Bundestag beschlossen hat, die Bußgelder für Falschparker anzuheben, stimmte auch am 14. Februar Bundesrat zu: Bußgelder können jetzt bis zu 100 Euro erhoben werden. Eine lange Kampagne - und Ihr wart die Ersten, die unterstützt haben - geht damit zu Ende. Ich bedanke mich für Eure Unterstützung, mittwittern, like, teilen und gut zureden!
Nachdem ich letztes Jahr die NGO GermanZero e.V. (gemeinnützig) gegründet habe, verschiebt sich mein Fokus nach fünf Jahren Campaigning von den Bußgeldern auf das Klima. Im Dezember haben wir Deutschlands ersten Klimaplan vorgelegt. Wir zeigen auf, wie Deutschland die 1,5-Grad einhalten und bis 2035 klimaneutral werden kann. Eine der Forderungen übrigens: „Gesamten Bußgeld-Katalog verschärfen, um die Regeleinhaltung und damit die gefühlte Sicherheit zu verbessern” :-)
Hinter GermanZero und unseren Klimaplan stellen sich seit Donnerstag über 50 Prominente - und zwar mit einem Paukenschlag! Darunter sind unter anderem Jan Josef Liefers, Joko Winterscheidt, Rezo, Carolin Kebekus, Jan Delay (der erst kürzlich seinen Führerschein gemacht hat), Charly Hübner und Anneke Kim Sarnau.
Wir versprechen uns von dieser Aktion enormen Aufwind, besonders, wenn ihr uns helft, ordentlich für den Klimaplan und damit die weitere Verschärfung von Bußgeldern zu trommeln.
Nehmt euch heute drei Minuten Zeit, das Video zu schauen und einen positiven Kommentar, ein Like oder einen Daumen hoch zu hinterlassen. Teilt das Video in eurem Freundes-/Followerkreis – damit leistet ihr einen zentralen Beitrag zum Nachdruck für diesen Klimaplan! Dazu gibt es noch weitere Links, je nach Neigung:
YouTube: youtu.be/q9cn1KBakpw
Facebook: www.facebook.com/GermanZero.NGO/videos/198533021496042/
Instagram: www.instagram.com/p/B9ottuaC5Dw/?utm_source=ig_web_copy_link
Twitter: twitter.com/_GermanZero/status/1238102594121355264?s=20
LinkedIn: www.linkedin.com/posts/germanzero_deutschland-bis-2035-klimaneutral-machen-activity-6643869247221051392-PrhR
Versprochen, dicke Bretter werden durchbohrt. Ihr wisst, dass ich liefere :-)
Herzlichst,
Euer
Heinrich Strößenreuther
Initiative clevere Städte und seit Neuestem GermanZero e.V., gemeinnützig (Vorstand)
PS: Ein kleiner Blick in die Medien:
TAZ: taz.de/Kampagne-fuer-Klimaneutralitaet-bis-2035/!5671596/
Express: www.express.de/zukunft/mensch-gesellschaft/-brauchen-freiwillige--carolin-kebekus--alex-prahl--andré-schuerrle-und-co--haben-plan-36406298
t-online.de: www.t-online.de/nachrichten/deutschland/id_87508978/klima-und-umwelt-es-reicht-61-prominente-fordern-neues-klimaschutzgesetz.html
t-online.de-Interview: www.t-online.de/nachrichten/deutschland/id_87508440/-bundesregierung-ist-bei-klimaschutz-zu-langsam-germanzero-gruender-im-interview.html
21.12.2019, 12:26
Liebe Freundinnen und Freunde von höheren Bussgeldern für Falschparker,
am 7. November 2019 wurde vollbracht, wofür ich fünf Jahre gekämpft habe: Höhere Bussgelder für Falschparker. Ihr ward ein Teil davon – danke fürs Mitmachen!
Anbei die Liste: www.bussgeldkatalog.org/news/stvo-novelle-2019-hoehere-bussgelder-beschlossen-1792927/.
Wir Ihr seht, sind wir nicht überall bei 100 Euro, aber einen gewaltigen Ruck gab es schon.
Die noch offene Lücke wird eventuell gefüllt durch eine E-Petition am 12. Juni 2020 bei dem Petitions-Festival im Berliner Olympia-Stadion. Noch kann am 12. Juni 2020 Deutschlands größtes Petitionsfestival stattfinden, die Aktion im Berliner Olympia-Stadion.
Mit dem VCD und FUSS e.V. sind wir im Gespräch, diese Lücke per E-Petition direkt über die Bundestagsseite zu beseitigen. Der kleine Hacken: Dafür muss dieses Petitions-Festival stattfinden. Informiert Euch gerne unter www.startnext.com/12062020 darüber - bis Heiligabend wird das entschieden. 60.000 Menschen im Stadion und vielleicht sogar Millionen bundesweit, die per Livestream und Fernsehen zu schauen. Und wir würden im Halbstunden-Takt die sogenannten E-Petitionen über die Bundestags-Petitionsseite erfolgreich abschließen. Seit es die Möglichkeit gibt, dem Petitionsausschuss des Deutschen Bundestages per E-Petition direkt die Agenda zu diktieren, hat das bislang nur 20 mal geklappt. Alle anderen sind am Quorum gescheitert, 50.000 Unterschriften innerhalb von vier Wochen zu mobilisieren. Nun läuft das im Halbstundentakt, „jetzt bitte voten“, und schwupps, fünf Minuten später, fertig - zum Abbau von klimaschädlichen Subventionen, Verkehrsthemen bis hin zu Knolle statt Knöllchen - alles machbar.
Vielleicht ist das die letzte Chance vor 2022, dass es noch einen weiteren Ruck bei den Bussgeldern gibt. Sofern das Festival stattfindet, wird es mit hoher Wahrscheinlichkeit diese E-Petition für letzte Korrekturen am Bussgeldkatalog geben.
Meine ganz persönliche Bitte: Gehe jetzt auf die Seite www.startnext.com/12062020 und überlegt, ob Ihr den Nachbrenner für höhere Bussgelder einlegen wollt.
Herzlichst,
Eurer Heinrich Strößenreuther
P.S.: In Sachen Bussgelder und Verkehrswende gibt es ebenfalls etwas Neues. Im Herbst habe ich die NGO GermanZero gegründet. Das ist auch der Grund, warum ich das Update nicht am 7.11. versendet habe, denn wir haben unter Hochdruck unseren Klimaplan von GermanZero ausgearbeitet. Am 17.12.19 haben wir ihn präsentiert, mit super Resonanz in den Medien: germanzero.de/klimaplan.
05.07.2019, 21:53
Lieber Freundinnen und Freunde von Knolle statt Knöllchen,
wir wollen 100 Euro, er will 100 Euro - so kann man die Meldung zusammen fassen, die kürzlich auf Spiegel-Online stand und dann über dpa an die ganze Republik rausging.
Unser Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat sich heute festgelegt: Auf 100 Euro soll das Bußgeld steigen für die, die auf dem Radstreifen halten oder parken.
Unsere Übergabe unserer 33.000 Unterschriften letzte Woche zusammen mit den Bundestagsabgeordneten aus dem Parlamentskreis Fahrrad hat Erfolg gehabt: Das sieht man das ja auf dem Foto, wie der Andi sich freut. Da konnte er ja garnicht anders ...
Zu Ende geht damit hoffentlich auch bald die Petition hier auf Open-Petition, die ich 2014 gestartet habe - 100 Euro war auch damals schon die Forderung!
Hier der Originaltext, den wir Euch nicht vorenthalten wollen: “Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) plant nach SPIEGEL-Informationen ein drakonisches Bußgeld für Autofahrer, die auf Radwegen parken oder halten. Wer sein Auto oder seinen Lieferwagen auf Fahrradstreifen abstellt, die mit einer gestrichelten oder durchgezogenen Linie von der Fahrbahn abgetrennt sind, müsste demnach bis zu 100 Euro zahlen. Das geht aus einem Entwurf für die Änderung der Straßenverkehrsordnung und der Bußgeldkatalog-Verordnung hervor, die der Minister nun in die Abstimmung mit Verbänden und Bundesländern gibt.” (www.spiegel.de/auto/aktuell/deutschland-parken-auf-radstreifen-soll-teuer-werden-bis-zu-100-euro-a-1275930.html).
Ein Aufatmen für alle Verkehrsteilnehmenden ist in Sicht, so scheint es. Doch Vorsicht: Das Wörtchen “bis zu 100 Euro” hat es in sich, auch weniger würde dann noch gehen. Und: Es bezieht sich lt. Spiegel nur auf Fahrradstreifen. Von zugeparkten Gehwegen, Bus- und Tramspuren, Ladestationen, Carsharing- und Behindertenparkplätze nebst Feuerwehreinfahrten, Kreuzungen und Zweiter Reihe sind da nichts zu lesen.
Es gilt also wachsam bleiben, den Entwurf genau zu checken und dann ggf….
Stay tuned, so können wir nur sagen. Bitte verbreitet die Forderung #KnolleStattKnöllchen (www.change.org/p/andreas-scheuer-bundestag-de-knolle-statt-knöllchen-bußgelder-für-falschparker-anheben) gerne weiter, überredet noch ein paar zum Unterschreiben, schickt gerne @AndiScheuer via Twitter einen Glückwunsch oder direkt per Mail - da freut er sich, denn Lob fürs Bundesverkehrsministerium ist dieser Tage sonst rar gesät.
Eurer
Heinrich Strößenreuther, Initiative Clevere Städte
26.06.2019, 21:55
Lieber Knollen-Freundinnen und Freunde,
Teil II der Petition für höhere Bußgelder für Falschparker hat mit dem Parlamentskreis Fahrrad heute dem Bundesverkehrsminister einen gemeinsamen Brief übergeben: clevere-staedte.de/presse/pressemitteilung/Knolle-Scheuer-Brief.
Damit stehen fünf von sechs Bundestagsfraktionen aus dem Parlamentskreis Fahrrad hinter unserer gemeinsamen Forderung, neben zwölf Verbänden und 33.000 Unterzeichnern der Petition Teil II. Hier der Tweet dazu: twitter.com/wegeheld/status/1143860968507826176.
Die gesamte Story habe ich hier mal zusammengefasst - viel Spaß beim Lesen: clevere-staedte.de/blog/artikel/Knolle-statt-Knoellchen.
Damit bleibt abzuwarten, wie hoch die Anpassung wird - eine Verdopplung sollte sicher sein, auch wenn es bis 100 Euro noch ein langer Weg ist.
Herzliche Grüße
Heinrich Strößenreuther
20.05.2019, 16:08
Liebe Freundinnen und Freunde hoher Bußgelder,
es ist fast vollbracht!
Der Bundesverkehrsminister hat am letzten Montag auf dem Nationalen Radverkehrskongress angekündigt, die Bußgelder für Falschparker anzuheben. Fünf Jahre Kampagnen-Arbeit haben sich gelohnt :-)
Wir können jetzt noch einen Nachbrenner geben, deshalb hat heute ein breites Verbände-Bündnis aus VCD, ADFC, Fuss und vielen anderen mehr, die Petition Knolle statt Knöllchen gestartet: www.change.org/p/knollestattknöllchen-bußgelder-für-falschparker-anheben
Bitte unterschreibt hier noch mal und breitet diese, so gut Ihr könnt!
Wir haben jetzt noch mal die Chance, kräftig Rückenwind zu besorgen, denn ohne höhere Bußgelder kein friedliches Miteinander, keine Verkehrswende und kein Klimaschutz auf den Straßen.
Das Verbände-Positionspapier findet Ihr hier: www.vcd.org/fileadmin/user_upload/Redaktion/Aktiv_werden/Forderungspapier_des_Verbaendebuendnis_Bussgelder_fuer_Falschparker.pdf.
Und unterm Hashtag #KnolleStattKnöllchen gehts in twitter ab.
Also, bitte noch mal den Nachbrenner rein!
Herzlichst
Heinrich Strößenreuther
31.03.2019, 12:36
Liebe Unterzeichnerinnen und Unterzeichner
der Petition für höhere Bußgelder für Falschparker,
lange habe ich mich nicht gemeldet, aber wer mir auf Twitter unter twitter.com/wegeheld oder twitter.com/DasMussWeg folgt, weiß was ich so treibe.
Heute schreibe ich Euch zunächst mit einer dringenden Bitte an: Unterzeichnet noch bis Mittwoch die Petition für die Einführung von Tempo 130 auf Autobahnen: epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2019/_01/_09/Petition_89913.nc.html#
Das schützt Menschenleben vor Tot oder lebenslangen Schäden und verhindert Trauer und Schmerz. Gleichzeitig ist es ein kleiner Beitrag zur CO2-Einsparung. Viel wichtiger aber - es ist wie unsere Bußgeld-Petition ein kulturelles Signal, die heilige Kuh das Auto wieder ein Stück mehr von der Wiese zu zerren. Bitte unterschreibt und fordert weitere Freunde und Bekannt auf.
Zum Zweiten: Mit einigen Verbänden bereiten wir eine Neuauflage der Bußgeld-Petition vor. Nach unserem Start 2014 stehen inzwischen zwei Bundestagsfraktionen, etliche Verbände, inzwischen die Landesverkehrsministerkonferenz und diverse Politiker hinter dieser Forderung. Auch hier will ich in diesem Jahr endlich einen Knopf dran machen.
Ergänzend geben immer mehr Ordnungsämter ihre pingeligen Widerstände gegen die Falschparker-App Wegegeld auf: Sie freuen sich, wenn Bürgerinnen und Bürger mit anpacken, um gemeinsam für ein besseres Miteinander im Verkehr, für das Einhalten von (Park-)-Regeln zu sorgen und egoistische Autofahrer anzeigen. Gerade sorgt Bitterfeld-Wolfen für einen nicht enden wollenden Pressewirbel in Ostdeutschland, der auch RTL und die Süddeutsche Zeitung wieder auf den Plan gerufen hat. Diese kleine App leistet weiter ganze Arbeit.
In diesem Sinne (Petition oben nicht vergessen) wünsche ich einen schönen Start in den Fahrrad-Frühling!
Herzliche Grüße
Heinrich Strößenreuther
P.S.: Mittlerweile habe ich ein Buch geschrieben, dass seit kurzem im Buchhandel ist: "Der Berlin-Standard: Moderne Radverkehrspolitik made in Germany - ein Bildband über Deutschlands erstes Mobilitätsgesetz für Bürgermeister und Politikerinnen, für Rad-Engagierte und Interessierte.". Knackige Texte, starke Fotos und eingängliche Infografiken erläutern die 25 Maßnahmen des Berliner Mobilitätsgesetzes. Kapitel wie "Falschparker: Mit Schlepperbanden Null-Toleranz für Schnel- mal-eben" und "Verkehrsmoral: Law & Order für alle, Verkehrsregeln durchsetzen" sind genau unsere Themen. Weitere Infos dazu unter clevere-staedte.de/projekt/Berlin-Standard
