BMX-Race Regeländerungen für 2019

Änderung 1: Preisgeld

Aktuell bekommen Fahrer außerhalb der Championshipklassen für einen Dritten Platz 5€ Preisgeld, bei 10€ Startgebühren. Dafür dass sich ein Sportler, beispielsweiße aus der Klasse 17-29, durch die Vorläufe, das Halbfinale und das Finale aufs Treppchen kämpft, ist das dann eine Blamage, sowohl für den Sportler als auch für den Sport.

Aktuell (Generalausschreibung BDR BMX Bundesliga 2018, Punkt 2.4 und 3.4): „In den Klassen […]gibt es folgende Preisgelder. (15,-/10,-/5,-)“

Vorschlag: In den Klassen […]gibt es folgende Preisgelder in Prozentanteil aus denn Startgebühren, der jeweiligen Klasse. (25%/18,75%/12,5%)

Preisgeld bei den jeweiligen Starterzahlen mit Platzrängen 1, 2 und 3: - Bei 8 Startern: 1. 20€ 2, 15€ 3. 10€ - Bei 16 Startern: 1. 40€ 2. 30€ 3. 20€ - Anteil an den Startgebühren: 1. 25% 2.18,75% 3. 12,5%

Durch diese Regelung wird ein Fahrer fair für seine Leistung belohnt. Sind viele Fahrer am Start gibt es mehr Preisgeld.

Änderung 2: Permanent-Startnummer

Seit 2016 gibt es in Deutschland Nationale Permanent Startnummern, dieses Startnummern sind sehr gut, da viele Fahrer schon an ihrer Startnummer erkannt werden können. Es ist wie ein Markenzeichen für viele Fahrer.

Als dies Startnummern jedoch 2016 erstmalig vergeben wurden bekamen nicht alle Fahre die Nummer, die sie sich Wünschten und nahmen daher eine die noch frei war, bevor sie keine mehr bekamen. Zum Teil sind diese Nummer bis heute von Fahrern belegt, die nie ein Bundesligarennen oder eine Deutsche Meisterschaft gefahren sind.

Vorschlag: Startnummer von Fahrern, die nicht mindestens einem Bundesligalauf oder an der Deutsche Meisterschaft teilgenommen haben werden wieder freigegeben. Fahrer können am Ende der Saison eine neue Permanent-Startnummer beantragen, sofern diese nicht schon belegt ist.

Änderung 3: Startnummernpflicht nach DM Platzierung

Seit der Saison 2018 ist es für die Fahrer Pflicht, die das Finale der Deutschen Meisterschaft erreicht haben, diese Platzierung als Startnummer zu fahren.
Durch diesen Regelung kann ein Fahrer seine Permanentnummer nicht mehr fahren und es geht ein Wiedererkennungsmerkmal mitten in der Saison verloren.

Vorschlag: Gehen wir hier doch bitte wieder einen Schritt zurück und verwenden das Konzept der vergangen Jahre. Erreicht ein Fahrer das Finale kann er seine Startnummer freiwillig gegen seine Platzierung bei der Deutschen Meisterschaft tauschen.

Änderung 4: Platztausch

Aktuell gibt es in den Wettkampfbestimmungen (Punkt: 11.10) des BDRs drei Bestrafungen: - Offizielle Verwarnung - Letzter Platz + 2Punkte im Rennen - Disqualifikation

Leider ist das Fairste, der Platztausch, vor einiger Zeit hier herausgestrichen worden. Durch diese Regelung war es einem geschädigten Fahrer – der durch das unfaire Verhalten eines anderen seine Position oder seinen Qualifikationsplatz verloren hat – diese zurück zu erhalten. Außerdem wurden in der vergangenen Saison Verstöße wie der des Spurwechsels nach WKB Punkt 11.9 (7) nicht bestraft obwohl sie ersichtlich waren. Die Begründung des VKKs zu diesem Zeitpunkt war: „Eine Rücksetzung auf den letzten Platz sei zu hart, da ja niemand zu Sturz kam“.

Vorschlag: Führen Sie den Platztausch wieder in das Reglement ein, da es die wohl die fairste Art von Bestrafung ist.

Änderung 5: Kameras

Wir wollen den BMX Rennsport voran bringen. Dazu gehört: mehr Personen auf den Sport aufmerksam machen. Um dies zu erreichen, benötigt man mehr Bildmaterial, besonders aus Sicht der Fahrer. Durch diese actionreichen Aufnahmen bekommt fast schon von alleine deutlich mehr Aufmerksamkeit als es aktuell für den Sport gibt. So hat z. B. ein Video von Nick Kimmann, wo er nur seine Rennläufe auf der FPV Perspektive zeigt, mehre Zehntausende Aufrufe.

Vorschlag: Nehmen sie die Regelung aus dem Downhill Sport her, wo Kameras nur an einer Stelle montiert werden dürfen. Im Downhill Sport ist es zum Beispiel so, dass Kameras nur an der Unterseite des Helmschilds mit einem Kleber befestigt werden dürfen.