Ein Bikepark für Kisdorf!

Der Mountainbike-Sport erfreut sich immer größerer Beliebtheit in unserer Gemeinde. Überall im Ort sieht man Kinder und Jugendliche mit Ihren Mountainbikes, Dirtbikes und BMX umherfahren.

Sie bauen sich aus alten Brettern, Hölzern und Sand kleine Parcours, üben Tricks und springen über kleine Rampen. Leider sind die Plätze, die sie für ihren Sport nutzen, nicht dafür vorgesehen und auch nicht geeignet. In den verkehrsberuhigten Zonen der Wohngebiete können sie nur am Rande ihrem Hobby nachgehen, ihrer Kreativität beim Bauen und Biken nur sehr eingeschränkt entfalten.

Straßen und Parkplätze sind für Autos gemacht und nicht für Sandhügel und Rampenkonstruktionen. Platz ist Mangelware und der Autoverkehr hat Vorrang. Die Verkehrssicherheit ist an diesen Plätzen nicht ausreichend für die jungen Sportler/innen gegeben. Außerdem müssen Konstruktionen immer wieder kurzfristig zurückgebaut werden, damit sie niemanden stören.

Deshalb fordern wir im Namen unserer Kinder:

Ein Bikepark für Kisdorf!

Wie soll der Bikepark aussehen? Grundsätzlich: Der Bikepark soll kostengünstig aus Erde/Lehm und Holz gebaut werden und kann/sollte aus folgenden Elementen bestehen:

Pumptrack Für den Pumptrack ist keine spezielle Ausrüstung oder besondere Fähigkeit erforderlich. Die Strecke besteht aus Wellen, Kurven und kleinen Hügeln und funktioniert bei langsamer, vorsichtiger Fahrt ebenso wie bei sportlicher Fahrweise! Ziel ist es, mit Gewichtsverlagerung und aktivem drücken und ziehen, sprich pumpen, ohne zu trampeln möglichst viele Runden zu fahren. Das steigert die Fitness und das Gefühl für’s Rad!

Dirtline – Table-Line Die Dirtline ist eine Strecke mit hintereinander folgenden Sprüngen. Die sog. Tables verfügen über eine Absprungseite und eine Landungsseite, mit dem dazwischen befindlichen Plateau, dem Table. Geübte Fahrer springen über den Table. Anfänger/innen können bei langsamer Fahrt auf dem Table landen, um sich langsam an den Sprung heranzutasten. Auch ohne Sprung kann der Table überfahren werden.

Dirtline – Double-Line Prinzipiell ist die Double – Dirtline identisch zur Table – Dirtline aufgebaut. Allerdings sind es 2 Hügel, nämlich Absprung und Landung. Da die Double- Sprünge meist höher sind, ist es einfacher diese in 2 Hügeln zu pflegen und zu bauen, der Bedarf an Erde ist geringer. Ein Double muss gesprungen werden, um den Landehügel zu erreichen. Daher eher für geübte Sportler/innen geeignet.

Flowtrail Der serpentinenförmige, wellige Verlauf lässt ähnlich wie beim Pumptrack ein „Achterbahn-Gefühl“ aufkommen. Steilkurven wechseln sich mit leichten bis mittleren Table-Sprüngen ab. Viele spielerische Elemente, die auch ohne ausgeprägte Fahrtechnik gemeistert werden können, zaubern allen Mountainbikern von groß bis klein und jung bis alt gleichermaßen ein breites Grinsen ins Gesicht.

Tricksprung Beim „Tricksprung“ ist der Absprung etwas steiler, damit im Sprung die Geschwindigkeit herausgenommen wird, der Sprung allerdings die nötige Höhe erreicht. Für ein sanftes Aufkommen nach dem Sprung ist die Landung flacher, aber höher angeschüttet. Mit Sand oder Rindenmulch kann die Landung zusätzlich gedämmt werden.

Northshore Beim North Shore werden schmale Bahnen, Sprünge, Kurven, Wippen und andere Elemente aus Holzbrettern und Stämmen gebaut. Bei dieser Disziplin ist vor allem Geschicklichkeit und Gleichgewicht gefragt.

Es gibt noch eine Vielzahl weiterer Elemente wie Wallride / Bowl / Corner / Step-Up / Step-Down / Drop / Roll-In / Quarterpipe / Miniramp etc., die im Laufe der Zeit ganz leicht durch die Sportler/innen ergänzt oder verändert werden können.