Η διαδικασία του ψηφίσματος ολοκληρώθηκε.
Πρόκειται για μια ηλεκτρονική αναφορά des Rheinland-Pfälzischen Landtages.
Über welche Entscheidung / welche Maßnahme / welchen Sachverhalt wollen Sie sich beschweren?
Auf der A 60 von Bingen Richtung Mainz fehlt eine Standspur. Dies trug wesentlich zu einem tödlichen Unfall am Donnerstag den 26.07.2012 bei. Laut dem Bericht in der Lampertheimer Zeitung wurde diese Standspur (es wäre an dieser Stelle die vierte Spur) aus Kostengründen oder aus Naturschutzgründen verworfen. Laut Einschätzung der Polizei hätte eine Standspur diesen Unfall definitiv verhindert.
Was möchten Sie mit Ihrer Bitte / Beschwerde erreichen?
Es soll möglichst zeitnah eine Standspur gebaut werden.
Gegen wen, insbesondere welche Behörde / Institution richtet sich Ihre Beschwerde?
Das Land Rheinland-Pfalz, da dies im Auftrag des Bundes die Planungszuständigkeit für diesen Autobahnabschnitt hat.
Muss nach Ihrer Vorstellung ein Gesetz / eine Vorschrift geändert / ergänzt werden? Wenn ja, welche(s)?
Soweit ich weiß: nein
Bitte geben Sie eine kurze Begründung für Ihre Bitte / Beschwerde
Am Donnerstag den 26.07.2012 verloren zwei Menschen ihr Leben. Sie waren in ihrem Fahrzeug und standen hinter einem liegengebliebenen Fahrzeug. An dieser Stelle gibt es keinen Standstreifen, sodass dort durch jedes liegenbleibende Fahrzeug sofort eine hochgefährliche Situation entsteht, die selbst für professionelle Absicherungs- und Bergeteams eine Herausforderung darstellt. Es ist schlimm dass zwei Menschen starben. Noch schlimmer wäre es, wenn noch weitere Menschen sterben müssen.
Σύνδεσμος προς την αναφορά
Νέα
-
Beschluss des Petitionsausschuss des Rheinland-Pfälzischen Landtages
στον/-ην/-ο 12.11.2018Der Petent begehrte mit seiner Eingabe die zeitnahe Einrichtung einer Standspur auf der
A 60 zwischen Bingen und Mainz.
Die Ermittlungen hatten ergeben, dass der Streckenabschnitt zwischen Ingelheim-West
und dem Autobahndreieck Mainz nach Auskunft des Ministeriums des Innern, für Sport
und Infrastruktur mit einem durchschnittlichen täglichen Verkehr von ca. 63.600 Kfz/Tag
belastet ist. Nach den vom Ministerium getroffenen Feststellungen weisen Autobahnen
im Verhältnis zu anderen Außerortsstraßen grundsätzlich ein hohes
Verkehrssicherheitsniveau auf, wozu auch Räume neben der Fahrbahn beitragen. Vor
allem der Seitenstreifen (Standstreifen), der Nothalte außerhalb der Fahrbahn
ermöglichen soll, diene dazu. Darüber hinaus diene dieser Standstreifen... παρακάτω
Συζήτηση
Ακόμα κανένα επιχείρημα κατά.