Klarheit schaffen zur Zukunft des SPNV auf der Pfefferminzbahn

Die Pfefferminzbahn, ist ein wichtige ländliche geprägte Verbindungsstrecke zwischen den Haupttrassen Erfurt - Magdeburg und Frankfurt (Main) - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin (-Rostock). Sie bietet den Menschen in den Anreinerorten, welche keinen Zugang zu einem eigenen Kraftfahrzeug haben. Die Möglichkeit zur Teilhabe am sozialen und öffentlichen Leben. Sie ist sowohl- im Güter- als auch im Personenverkehr, ein wichtiger Garant für die nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung der Kommunen und Unternehmen an der Bahnstrecke. Sie bietet, aufstrebenden Unternehmen wie z. B. dem MDC-Motorenwerk in Kölleda die Möglichkeit Rohstoffe auf der Schiene umweltfreundlich und nachhaltig zu beziehen. Wie auch die von ihnen produzierten Waren an Kunden bzw. Zwischenhändler zu versenden. Auch werden künftig Kommunen an der Bahnstrecke, künftig mit gemeinsamen Gewerbegebieten an den Start gehen. In welchen bereit bestehende Firmen expandieren und neue sich ansiedeln werden. Vor dem Hintergrund steigender Benzinpreise und sich immer mehr verstopfender Straßeninfrastruktur, ist damit also zu rechnen, dass künftig weniger ArbeitnehmerInnen mit dem eigenen KFZ zu ihrer Arbeitsstelle bzw. von ihr nach Hause gelangen werden. Sie ist von wichtiger Bedeutung, für den Tourismus zu historisch bedeutsamen Denkmälern und Bauwerken. Hier seien zum Beispiel die Gemeinde Auerstedt angeführt, in deren Nähe Kaiser Napoleon 1806 eine seiner wichtigsten Schlachten schlug. Oder aber die sehr gut erhaltene Eckardtsburg in Eckardtsberga in Sachsen-Anhalt. Welche Jahr für Jahr Heerscharen von Touristen anzieht.

Hieraus versteht sich, dass Güter- und Personenverkehr auf der Pfefferminzbahn in der Zukunft einmal mehr nur GEMEINSAM funktionieren können.

Der SPNV darf NICHT EINGESTELLT werden!