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Πρόκειται για μια ηλεκτρονική αναφορά des Deutschen Bundestags.
Mit der Petition wird gefordert, Reifendruckkontrollsysteme (RDKS, RDK oder RDC) nur dann zuzulassen, wenn ein Batteriewechsel möglich ist. ID-Nr. 69074
Αιτιολόγηση
Die Hersteller verschweißen die Geräte.Ein Batteriewechsel wird damit unmöglich. Ist der Stromspender leer, muss ein komplett neuer Sensor her. Und das geht ins Geld. Beispielsweise kostet das bis zu 271 Euro – pro Rad. Macht für vier mehr als 1000 Euro ca. alle 5-10 Jahre.Hier werden Verbraucher abgezockt und das auch noch in der ganzen EU. Milliarden Euro für die Hersteller. Aber die Umwelt muss darunter leiden, da kein Batteriewechsel möglich ist,
Σύνδεσμος προς την αναφορά
Νέα
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Beschluss des Petitionsausschuss des Deutschen Bundestags
στον/-ην/-ο 01.11.2018Pet 1-18-12-9202-037089 Kraftfahrzeugtechnik
Der Deutsche Bundestag hat die Petition am 11.10.2018 abschließend beraten und
beschlossen:
Die Petition
a) der Bundesregierung – dem Bundesministerium für Verkehr und digitale
Infrastruktur – als Material zu überweisen und
b) den Fraktionen des Bundestages zur Kenntnis zu geben.
Begründung
Mit der Petition wird gefordert, Reifendruckkontrollsysteme (RDKS, RDK oder RDC)
nur dann zuzulassen, wenn ein Batteriewechsel möglich ist.
Zu der auf der Internetseite des Deutschen Bundestages veröffentlichten Eingabe
liegen dem Petitionsausschuss 107 Mitzeichnungen und 15 Diskussionsbeiträge vor.
Es wird um Verständnis gebeten, dass nicht auf alle der vorgetragenen Aspekte im
Einzelnen eingegangen werden... παρακάτω
Συζήτηση
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