Die Petition wurde abgeschlossen
Dies ist eine Online-Petition der Bremischen Bürgerschaft.
Thema: Umbau/Vereinfachung der Straßenkreuzung "Neuenlander Straße/Paul Feller Straße bzw. Abfahrt A281" Diese Petition soll einen Umbau/Vereinfachung der Straßenkreuzung "Neuenlander Straße/Paul Feller Straße bzw. Abfahrt A281" erreichen. Ist-Zustand: der Verkehr der A281, der stadtauswärts auf die Neuenlander Straße will, muß dort immer wieder an der Ampel warten, um den von links kommenden stadtauswärtigen Verkehr auf der Neuenlander Straße durchzulassen. Dadurch gibt es täglich stundenlange Staus auf der A281 mit den bekannten Folgen: Treibstoffverbraucht, Luftverschmutzung. Bessere Lösung: von den zwei Spuren der A281 nach rechts auf die Neuenlander Straße wird eine weggelassen, diese ist dafür durchgehend befahrbar, also ohne Ampel. Der von links kommende stadtauswärtige Verkehr auf der Neuenlander Straße wird ebenfalls auf eine Spur beschränkt, kann dafür ebenso durchgehend fahren. Dieser durchgehende Verkehr muß nur kurz unterbrochen werden für die wenigen Fußgänger/Radfahrer, die die Paul Feller Straße queren wollen bzw. die wenigen Autos, die stadtauswärts kommend von der Neuenlander Straße in die Paul Feller Straße wollen. Dieser Autoverkehr kann aber statt der Paul Feller Straße genausogut die Georg Wulf Straße nehmen.
Link zur Petition
Neuigkeiten
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Auszug aus dem Bericht des Petitionsausschusses (Land) Nr. 15 vom 22. Januar 2021
Der Ausschuss bittet, folgende Eingabe für erledigt zu erklären, weil die Bürgerschaft
(Landtag) keine Möglichkeit sieht, der Eingabe zu entsprechen:
Eingabe Nr.: L 20/108
Gegenstand: Umbau einer Straßenkreuzung
Begründung:
Der Petent regt an, zur Verringerung von Staubildung die Straßenkreuzung Neuenlander
Straße/Paul-Feller-Straße beziehungsweise Abfahrt A 281 umzubauen. Von den zwei Spuren der
Art 281 nach rechts auf die Neuenlander Straße stadtauswärts solle eine Spur durchgehend, also
ohne Ampel befahrbar sein. Auch der von links kommende stadtauswärtige Verkehr auf der
Neuenlander Straße solle auf eine Spur beschränkt werden, die ebenfalls durchgehend... weiter
Debatte
Noch kein CONTRA Argument.