Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.
Wir von „Ja zur Aar“ möchten aufzeigen, dass eine große Anzahl von Bürgerinnen und Bürger dieses kontrovers diskutierte Projekt ablehnt. Bei einer Petition kann die ganze Familie abstimmen, also auch ihre Kinder. Nutzen sie all diese Stimmen. Wenn wir viele sind, können wir vielleicht dieses überflüssige Projekt noch stoppen! Weitere Informationen können sie einsehen auf unserer Seite: https://www.ja-zur-aar.de. Wir haben zusätzlich die Möglichkeit mit juristischen Mitteln Einwände vorzubringen. Spenden sind deshalb sehr willkommen. Ja zur Aar IBAN DE62 5105 0015 0630 2435 58
Begründung
Das Raumordnungsverfahren ist abgeschlossen und jetzt geht es weiter in die nächste Runde. Das bedeutet Festlegung der Strecke.
Es ist daher noch einmal ganz wichtig, ein Meinungsbild in den einzelnen Ortschaften einzuholen. Bei Gesprächen in der Vergangenheit mit Bürgerinnen und Bürgern an der Haustür kam immer wieder das Argument: „Ach die kommt doch nicht. Die haben doch kein Geld“ Die letzten Zeitungsberichte zeigen allerdings ein anderes Bild. Wir müssen jetzt handeln!
Wir haben noch die Möglichkeit mit juristischen Mitteln Einwände vorzubringen um die ganze irrsinnige Aktion zu stoppen. Irrsinnig auch deshalb, da diese Entscheidung vor vielen Jahren angedacht wurde und sich nun aber viele Parameter geändert haben. Siehe Webseite https://www.ja-zur-aar.de (Zeitungsberichte der letzten Wochen)
Fakten: Es sind nur zwei Auf- beziehungsweise Abfahrten vorgesehen. (jeweils Ortsausgang Niederneisen/Oberneisen und Flacht/Holzheim) so das sowieso die alte Strecke weiter genutzt wird und es nicht wirklich viel Entlastung gibt. Die Bewohner von Niederneisen und Flacht hätten dann von beiden Seiten den Verkehrslärm! In Niederneisen und Flacht verlagert sich einfach nur der Lärm in das neue Baugebiet. Man sollte sich auch mal überlegen, welche Strecke man selbst weiter nutzen würde. An der Kreuzung Flacht-Holzheim ist ein Kreisel geplant und die Streckenführung entlang der dortigen Häuser ist auch nicht zu unterschätzen. In Oberneisen wäre mit einer erhöhten Lärmbelastung auch wegen der Reflexion durch die Felsen zu rechnen und mit einem immensen Brückenbauwerk über die Gleise! Die Ansicht von Oberneisen und auf die schöne Rundkirche würde dadurch erheblich in Mitleidenschaft gezogen. (siehe Foto)
Das alles darf nicht über die Köpfe der Menschen entschieden werden die dort wohnen und daher auch diese Petition. Es ist eine Chance für uns und vor allem auch für unsere Kinder. Helfen sie uns dieses schöne Aartal zu erhalten!
- Die Lärmbelastung würde extrem zunehmen
- Die Lebensqualität würde durch die Zerstörung der Natur in unserem Naherholungsgebiet vermindert.
- Vernichtung des Lebensraumes unserer heimischen Tier- und Pflanzenwelt
- Mehrfache Zerschneidung unseres schönen Aartals
- Verlust der touristischen Attraktivität
- Steuerverschwendung auf Kosten unserer Kinder
Unterzeichnen Sie diese Petition für mehr Klarheit!
Link zur Petition
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Petition wurde nicht eingereicht
am 12.12.2020Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach Ende der Unterschriftensammlung keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass die Petition nicht eingereicht oder übergeben wurde.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team -
Debatte
Eine Umgehung ist angesicht des weiter ansteigenden KfZ-Verkehrs im Aartal grundsätzlich sinnvoll. Es macht aber keinen Sinn, der Verkehr aus Flacht und teilweise auch aus Niederneisen mit der Umgehung umzuleiten, um diesen dann geballt kurz vor Hahnstätten wieder auf die B54 einzuleiten. Die Umgehungsstraße muss viel großzügiger um Holzheim, Flacht, Niederneisen, Oberneisen und Hahnstätten herum gebaut werden. Noch besser wäre endlich die Verkehrspolitik vom Auto auf einen verbesserte ÖPNV umzustellen. Dann wird eine Umgehung vollständig obsolet.
Die Anwohner können sich nicht durch Wälle/Wände/Barrieren vor der B54 schützen. Eltern fahren Ihre Kinder zur Schule, da der Gehweg an der B54 zu gefährlich ist. Verständlich, weil innerhalb 1 min. mindestens ein 40t LKW dicht an der Bordsteinkante vorbeifährt oder an den Verkehrsinseln vorbeischlenkern muß. Daß es anders geht, beweist die Umgehung B54 Freiendiez, eine Brücken- und Trog-Lösung, die auch das dort wachsende Neubaugebiet vor Verkehr oder Lärm schützt. Es geht also, nur nicht in Ndn/Flacht? Oder weil die Landschaft wichtiger ist, als der Mensch?
