Absicherung der Kreuzung in Sevelten

komentarji: Kreistag Landkreis Cloppenburg

Odgovori	številka	Porcija
še brez odgovora	32	62,7%
Se strinjam/večinoma se strinjam	10	19,6%
Nimam mnenja	4	7,8%
Vzdržan sem	2	3,9%
Ni zahtevano, e-poštni naslov ni na voljo	2	3,9%
Se ne strinjam	1	2,0%

1 %

1% podprli prošnjo v parlamentu.

5% podpira javno obravnavo v tehničnem odboru.

1% podpirati javno obravnavo v parlamentu / na plenarnem zasedanju.

Richard Cloppenburg

je poslanec Kreistag

CDU, nazadnje urejeno 23. 09. 2015

Podlaga za odločitev je odločitev skupine CDU
Se strinjam/večinoma se strinjam.

Bernhard Norenbrock

je poslanec Kreistag

Unabhängige Bürgerfraktion, nazadnje urejeno 22. 09. 2015

Se strinjam/večinoma se strinjam.

Marianne Fugel

je poslanec Kreistag

CDU, nazadnje urejeno 19. 09. 2015

Podlaga za odločitev je odločitev skupine CDU
Se strinjam/večinoma se strinjam.

Stefan Schulte

je poslanec Kreistag

CDU, nazadnje urejeno 17. 09. 2015

Se strinjam/večinoma se strinjam.

razlog:

Innerhalb eines Gesamtkonzeptes für den Landkreis Cloppenburg halte ich die Asbsicherung der Kreuzung in Sevelten für dringend erforderlich.

Hildegard Kuhlen

je poslanec Kreistag

CDU, nazadnje urejeno 15. 09. 2015

Podlaga za odločitev je odločitev skupine CDU
Se strinjam/večinoma se strinjam.

Leonhard Rosenbaum

je poslanec Kreistag

CDU, nazadnje urejeno 15. 09. 2015

Podlaga za odločitev je odločitev skupine CDU
Se strinjam/večinoma se strinjam.

Jutta Klaus

je poslanec Kreistag

Unabhängige Bürgerfraktion, nazadnje urejeno 03. 09. 2015

Se strinjam/večinoma se strinjam.

Bernhard Hardenberg

je poslanec Kreistag

CDU, nazadnje urejeno 03. 09. 2015

Se strinjam/večinoma se strinjam.

Dr. Irmtraud Kannen

je poslanec Kreistag

Grüne, nazadnje urejeno 03. 09. 2015

Se strinjam/večinoma se strinjam.
Podpiram javno predstavitev v tehničnem odboru.

Lothar Bothe

je poslanec Kreistag

SPD, nazadnje urejeno 02. 09. 2015

Se strinjam/večinoma se strinjam.
Podprl bom predlog v parlamentu, če se bo pridružilo dovolj drugih predstavnikov.
Podpiram javno predstavitev v tehničnem odboru.
Podpiram javno predstavitev v parlamentu/plenarnem zasedanju.

razlog:

Eine Statistik darf grundsätzlich nicht darüber entscheiden, ob an einer Kreuzung 1, 2 oder wieviele Menschen auch immer ums Leben kommen, damit eine Entschärfung durchgeführt wird. Die Kreuzung in Sevelten ist ein Unfallschwerpunkt.

Clemens Poppe

je poslanec Kreistag

FDP, nazadnje urejeno 28. 04. 2016

Vzdržan sem.
Podpiram javno predstavitev v tehničnem odboru.

razlog:

Ich werde mich enthalten, solange es für den Landkreis Cloppenburg kein ganzheitliches Konzept für die Beseitigung von "Beinahe"-Unfallschwerpunkten gibt. Eine Einzelfallentscheidung auf Öffentlichen Druck lehne ich ab.
Im Übrigen halte ich diese Art der politischen Meinungsmache und Effekthascherei für nicht in Ordnung. Sachliche politische Arbeit wäre mir lieber.
Mit freundlichen Grüssen

Ingrid Stärk

je poslanec Kreistag

CDU, nazadnje urejeno 15. 09. 2015

Vzdržan sem.

razlog:

Es fehlt ein schlüssiges Gesamtkonzept.

Josef Dobelmann

je poslanec Kreistag

Grüne, nazadnje urejeno 28. 04. 2016

Se ne strinjam.

razlog:

Es gibt viele Kreuzungen im Landkreis Cloppenburg mit einem ähnlichen Gefahrenpotential. Daher sehe ich es als völlig überzogen an mit baulichen Maßnahmen alle eventuell gefährlichen Gefahrenpunkte zu beseitigen wollen. Ihr Blick als Initiator der Petition sollte drauf gerichtet sein das jede Gemeinde oder Stadt im Landkreis Cloppenburg mehrere solche Kreuzungen oder andere Gefahrenpunkte nennen könnte. Dann Stellt sich die Frage wer ist zuerst dran. Unfälle egal welcher Art sind teil unseres Verkehrssystems und lassen sich nicht gänzlich ausschließen, wie und mit welchen Maßnahmen sie hier eingreifen wollen will wohl überlegt sein

Mit freundlichen Grüßen
Josef Dobelmann

Bernhard Hackstedt

je poslanec Kreistag

CDU, nazadnje urejeno 28. 04. 2016

Nimam mnenja.

razlog:

Grundsätzlich bin ich der Meinung, dass Gefahrenstellen im Straßenverkehr – soweit vertretbar – beseitigt werden sollten. Allerdings muss, bevor eine endgültige Entscheidung in dieser Sache getroffen wird, ein schlüssiges Konzept zur Entschärfung gefährlicher Kreuzungen für das ganze Kreisgebiet erarbeitet werden, da es an Kreisstraßen im Landkreis Cloppenburg leider mehrere Gefahrenstellen gibt.
Aus diesem Grund hat die CDU-Fraktion beantragt, die Kreisverwaltung zu beauftragen, ein Konzept zur Entschärfung gefährlicher Kreuzungsbereiche mit Kreisstraßenbeteiligung zu erarbeiten. Hierbei soll entsprechend der Dringlichkeit eine Prioritätenliste erarbeitet werden, die nach Maßgabe der zur Verfügung stehenden Mitteln abgearbeitet werden soll.

Christoph Eilers

je poslanec Kreistag

CDU, nazadnje urejeno 28. 04. 2016

Nimam mnenja.

razlog:

Ich schließe mich den Ausführungen von Hermann Schröer und Bernhard Hackstedt an.

Ferner verweise ich auf die veröffentliche Stellungnahme der CDU Cappeln ( www.cdu-cappeln.de / Presse)

Gregor Middendorf

je poslanec Kreistag

CDU, nazadnje urejeno 28. 04. 2016

Nimam mnenja.

razlog:

Ich kenne den Kreuzungspukt dort gut, und das dort intensiv über Sicherungsmassnahme nachgedacht werden muss, ohne gerade die schwächeren Verkehrsteilnehmer zu gefährden, ist mir klar. Aber angesichts einer Tragödie kurzfristig zu entscheiden ist fast immer der falsche Weg, deshalb ist die beschriebene Vorgehensweise der CDU Fraktion der genau richtige Weg.
Gruß
Gregor Middendorf

Hermann Schröer

je poslanec Kreistag

CDU, nazadnje urejeno 28. 04. 2016

Nimam mnenja.

razlog:

Grundsätzlich bin der Meinung, dass Gefahrenstellen im Straßenverkehr – soweit vertretbar – beseitigt werden sollten. Allerdings muss, bevor eine endgültige Entscheidung in dieser Sache getroffen wird, ein schlüssiges Konzept zur Entschärfung gefährlicher Kreuzungen für das ganze Kreisgebiet erarbeitet werden, da es an Kreisstraßen im Landkreis Cloppenburg leider mehrere Gefahrenstellen gibt.
Aus diesem Grund hat die CDU-Fraktion beantragt, die Kreisverwaltung zu beauftragen, ein Konzept zur Entschärfung gefährlicher Kreuzungsbereiche mit Kreisstraßenbeteiligung zu erarbeiten. Hierbei soll entsprechend der Dringlichkeit eine Prioritätenliste erarbeitet werden, die nach Maßgabe der zur Verfügung stehenden Mitteln abgearbeitet werden soll.