1.) Wozu ein Scheiteltunnel? Bringt keine Lösung, die Staus sind lange vor dem „Scheitel“ und danach. Staus gibt es immer da, wo die Schleichwegbenutzer in die B 179 sich hineindrängen.
bestes Beispiel Richtung Deutschland in Heiterwang. Auch Unfälle passieren nicht nur am „Scheitel“.
2.) Betroffen ist nicht nur Bez Reutte. (Was soll das Zuckerl mit den Einkaufgutscheinen? Ganz Tirol wir abgezockt, es gibt außer der Wirtschaft ja auch noch familiäre Verbindungnen.
3.) Die Gehirnwäsche der Politik hat schon voll gewirkt! Medial werden ja nur Meinungen von Leuten gezeigt, die die Tunnellösung - Mautlösung gut finden müssen. Sogar die Wirtschaftskammer im Bez Imst und Reutte ist schon vom NEIN zur Tunnel- und Mautlösung abgerückt, es sollte die Maut billiger werden.
4.) Und für wen soll eigentlich der Scheiteltunnel samt Bemautung geschehen? Wer hätte einen Vorteil? Wissen wir ja eh alle. Alle nur nich wir „ Einheimischen“.
Der Lermooser Tunnel hat bis jetzt mit Gegenverkehr auch gereicht. Bei der Sanierung ein Rettungsstollen dazu würde auch genügen. Und wenn da mal eine Blockabfertigung nötig ist, was macht das schon? Ist doch gut, wenn die Lawine von Urlaubern ausgebremst wird. Bedenken wir: Das sind bei weitem nicht nur Urlauber, die bei uns in Tirol bleiben. Von den LKW‘s gar nicht zu reden!
5.) zu LKW- Verkehr: Ich fahre absichtlich immer erst spät abends von Reutte weg. Ja was mir da für Brummer begegnen! Der Schwindel vom Ziel- und Quellenverkehr ist ja eigentlich bekannt. Und sollte pro forma mal eine Kontrolle sein, so fällt die Strafe ja geringer aus als der Umweg über‘s Inntal. Was ist los mit der 7,5 t Beschränkung? Die fällt dann ja sowieso wie das Amen im Gebet.
6.) Sollten diese Vorhaben in dieser Formwerden, habe ich eine Vision für die Zukunft:
Wir dürfen Maut zahlen und für 50 km von Imst nach Reutte und wir brauchen genauso lange wie bisher, bis zu 2 Stunden.
Es ist und bleibt ein reines Politikum, entbehrt jeder Vernunft.
Ist das wirklich sinnvoll?
1.) Wozu ein Scheiteltunnel? Bringt keine Lösung, die Staus sind lange vor dem „Scheitel“ und danach. Staus gibt es immer da, wo die Schleichwegbenutzer in die B 179 sich hineindrängen.
bestes Beispiel Richtung Deutschland in Heiterwang. Auch Unfälle passieren nicht nur am „Scheitel“.
2.) Betroffen ist nicht nur Bez Reutte. (Was soll das Zuckerl mit den Einkaufgutscheinen? Ganz Tirol wir abgezockt, es gibt außer der Wirtschaft ja auch noch familiäre Verbindungnen.
3.) Die Gehirnwäsche der Politik hat schon voll gewirkt! Medial werden ja nur Meinungen von Leuten gezeigt, die die Tunnellösung - Mautlösung gut finden müssen. Sogar die Wirtschaftskammer im Bez Imst und Reutte ist schon vom NEIN zur Tunnel- und Mautlösung abgerückt, es sollte die Maut billiger werden.
4.) Und für wen soll eigentlich der Scheiteltunnel samt Bemautung geschehen? Wer hätte einen Vorteil? Wissen wir ja eh alle. Alle nur nich wir „ Einheimischen“.
Der Lermooser Tunnel hat bis jetzt mit Gegenverkehr auch gereicht. Bei der Sanierung ein Rettungsstollen dazu würde auch genügen. Und wenn da mal eine Blockabfertigung nötig ist, was macht das schon? Ist doch gut, wenn die Lawine von Urlaubern ausgebremst wird. Bedenken wir: Das sind bei weitem nicht nur Urlauber, die bei uns in Tirol bleiben. Von den LKW‘s gar nicht zu reden!
5.) zu LKW- Verkehr: Ich fahre absichtlich immer erst spät abends von Reutte weg. Ja was mir da für Brummer begegnen! Der Schwindel vom Ziel- und Quellenverkehr ist ja eigentlich bekannt. Und sollte pro forma mal eine Kontrolle sein, so fällt die Strafe ja geringer aus als der Umweg über‘s Inntal. Was ist los mit der 7,5 t Beschränkung? Die fällt dann ja sowieso wie das Amen im Gebet.
6.) Sollten diese Vorhaben in dieser Formwerden, habe ich eine Vision für die Zukunft:
Wir dürfen Maut zahlen und für 50 km von Imst nach Reutte und wir brauchen genauso lange wie bisher, bis zu 2 Stunden.
Es ist und bleibt ein reines Politikum, entbehrt jeder Vernunft.
Ist das wirklich sinnvoll?
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