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Weil jetzt schon der Schwerverkehr des besteehenden Schotterabbaus (z.B. Richtung Betonwerk Retz) trotz unmittelbarer Lage am höherrangigen Verkehrsnetz die Mautpflicht umfährt, durch kleine Ortschaften wie Gösing, Stettenhof donnert, dort gefährliche Verehrssituationen schafft und die Bevölkerung mit Lärm und Staub terrorisiert. UVPs und sind geduldig - entgegen der Behauptungen, man nutze das höherrangige Straßennetz, wird in der Praxis wissentlich Mautflucht begangen. In Zeiten des für alle spürbaren Klimawandels sind die Prioritäten auch in der Wirtschaft neu zu überdenken - und die Betonindustrie zählt zu den Wirtschaftszweigen mit sehr großem ökologischen Fußabdruck.