Petition richtet sich an:
Deutscher Bundestag Petitionsausschuss
Der aktuelle BAFA Vorschlag ab 2023 nimmt einen festen Stichtag ohne zu berücksichtigen das dies auf viele Kunden doch gravierende Auswirkungen haben kann ob man die Förderungen teilweise oder gar nicht mehr bekommt, nur weil der Autohersteller nicht lieferfähig ist. Für beides kann der Kunde nichts, aber er ist der leidende.
Die Förderungsregelung für BEV ab 2023 macht momentan doch sicherlich einige fraglich ob es gerade die richtige Zeit ist, sich für ein förderfähiges Elektroauto zu entscheiden, gerade wenn es um den fixen Termin 1.1.2023 geht in Bezug auf die Lieferschwierigkeiten der Autohersteller, und auch mit der neuen Regelung ob ein Fahrzeug Voll- bzw. Teilförderfähig ist oder gar nicht mit der Bruttogrenze von 65000 €.
Bestimmt werden auch einige Käufer ihre Bestellungen aus diesem Grund stornieren, womit den Automobilherstellern bzw. der Wirtschaft in der sicherlich nicht einfachen Zeit nicht geholfen ist.
Gibt es nicht Möglichkeiten die Bundesregierung mit einer Mehrheit in einer Aktion auf eine Änderung der bisher vorgeschlagenen Regelung ab 2023 hin zu beeinflussen?
Vorschlag, dass ab einem Stichtag z.B. Mitte des Jahres nachweisliche dokumentierte Bestellungen noch förderfähig sind nach der Regelung von 2022, da die dzt. ständig ändernden Lieferzeiten der Automobilhersteller weder dem Kunden noch der Autoindustrie schadet.
Damit wäre zumindest die Planbarkeit für Käufer, die mit beeinflussend durch die BAFA-Förderung ein Umstieg in die Elektromobilität planen sicherer.
Begründung
Harter Stichtag des dzt. vorliegenden BAFA Vorschlags mit Änderung der Regelung ab 01.01.2023, welche durch die Betroffenen Elektrofahrzeugkäufer derzeit überhaupt nicht plan- bzw. kalkulierbar ist wegen der Lieferterminproblematik aller Automobilhersteller. Dies beeinflusst die Hersteller/Wirtschaft sowie das Kaufverhalten der Umsteiger auf Elektrofahrzeuge sowie auch die Ziele der Bundesregierung die Elektromobilität zu fördern.