An der Nuthestraße in Potsdam sieht man vielmehr, wie sinnlos ein Rechtsfahrgebot für solche Straßen wäre, wo nahezu alle KFZ die zugelassene Höchstgeschwindigkeit schaffen und dementsprechend auch ausnutzen. Es quetschen sich alle im Glauben eines vermeintlichen Rechtsfahrgebots auf die rechte Spur und blockieren nicht nur sich selbst gegenseitig, sondern vor allem auch die von den Einmündungen auffahrenden Fahrzeuge massiv. Und das alles nur, weil man sich ja bloß nicht bedrängen lassen möchte, von jemanden der meint stets 20kmh über der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit fahren zu müssen...

Avots: eigene Erfahrung

Der Petitionssteller scheint mir so ein typischer "Linksspur-Besitzer" zu sein, der auf diese Weise hofft, auch innerorts auf besagten Straßen links freie Bahn zu bekommen, um seinem Geschwindigkeitsrausch zu fröhnen. Selbstverständlich würde er die STVO dann dergestalt auslegen, dass "so 30 Km/h schneller" doch nicht so schlimm seien, aber die bösen anderen, die es wagen, einen 50er-Roller links zu überholen, ganz pöse Pupen sind.... :-)

Avots: Eigene Erfahrung

Es gibt doch extra die Unterscheidung in Autobahnen und Kraftfahrstraßen, weil (oder damit) dort verschiedene Regeln gelten (können). Wenn wir auf Kraftfahrstraßen alles so machen wie auf Autobahnen, können wir sie auch gleich abschaffen. Und noch weitergedacht: Wenn die Zuständigen es für vorteilhaft halten würden, dass auf besagter Nuthe-Schnellstraße ein Rechtsfahrgebot gelten soll, könnten sie sie ja als Autobahn ausschildern.