Mehr als 2300 Menschen haben sich in 2019 mit ihrer Unterschrift gegen eine Omegabrücke ausgesprochen. Circa 500 Bürgerinnen und Bürger haben 2023 Einwendungen gegen die Planfeststellung der Omegabrücke erhoben. Beim Erörterungstermin im April 2024 wurde mehrheitlich gefordert, den seit November 2023 geschlossenen Bahnübergang dauerhaft zu schließen. Nach Schließung hat sich kein Verkehrschaos ergeben. Der Bau einer Omegabrücke ist daher nicht notwendig und stellt eine Steuerverschwendung von 18-25 Millionen Euro dar. Erhebliche Eingriffe in Natur und Umwelt müssen verhindert werden.