Wir lehnen dieses Vorhaben aus mehreren Gründen ab und fordern den Erhalt der Fläche in ihrer bisherigen Form:

Kosten/Aufwand: Bislang sind 217 Stellplätze am Kaiser-Wilhelm-Platz vorhanden, die etwa 2,30 Meter breit sind. Im Rahmen der Umgestaltung entfallen durch die Verbreiterung der Parkplätze auf 2,50 Meter Breite und das Entfernen von den 30 Parkplätzen vor der Christuskirche insgesamt 48 Parkplätze. Die Parkfläche an der Bielefelder Straße, die für über 160.000€ hergerichtet werden soll, wäre für maximal 26 Fahrzeug ausreichend. Wir finden, dass diese Umgestaltung nicht um Verhältnis steht und den Bedarf nicht abdeckt.

Versiegelung einer Grünfläche: Es fällt auf, dass es in der Detmolder Innenstadt kaum mehr freie Flächen gibt. Jeder Quadratmeter hat eine zugewiesene Funktion und eng an eng reihen sich die Gebäude. Statt eines Parkplatzes ließen sich auf der Wiese mit der Kulturinitiative Detmold und den Bürger*innen der Stadt Detmold Projekte verwirklichen, die einen gemeinschaftlichen Nutzen haben.

Sinnhaftigkeit: Es wird argumentiert, dass die Stellflächen an der Bielefelderstraße besonders bei Erledigungen mit dem Auto in der neuen Bürgerberatung und des HALEO-Ärztezentrums (beide in der Paulinenstraße) genutzt werden können. Wir finden das fragwürdig, weil sich näher gelegene Parkmöglichkeiten im Parkhaus Best Western gegenüber der Sparkasse in der Paulinenstraße und bei der Sparkasse selbst finden.

Umsetzung: Aus den Plänen geht hervor, dass die Auffahrt für die neue Parkfläche direkt vor der Alten Pauline sein soll. Dadurch wird das Erreichen des Hauses und die Nutzung und der Lieferwege erschwert.

Mobilität in der Zukunft: In naher Zukunft werden voraussichtlich weniger Menschen in die Innenstädte wollen, da das Internetshopping Angebot ständig weiter wächst, das Autofahren durch neue Steuern und Abgaben generell teurer werden soll, was alleine schon eine Anfahrt nach Detmold aus dem Umland über mehrere Kilometer unattraktiver macht. Wenn weitere Geschäfte in der Innenstadt verschwinden, werden auch weniger Parkplätze gebraucht werden. Wenn weiterer Parkraum für Detmold unbedingt geschaffen werden soll dann sollten dafür bestehende Parkhäuser (z.B. am Bahnhof / Rewe / Cityparkhaus ) oder andere bereits versiegelte Flächen genutzt werden, die auch realistisch ihren vordergründigen Zweck als Park & Ride Angebot erfüllen.

Nachhaltigkeit: Im heutigen Alltag ist fast täglich erfahrbar wie und mit welcher Macht unterschiedliche Gruppen ihre Interessen an entsprechenden Funktionsorten verteidigen. Es gibt normierte Sportflächen, Spielflächen für Kinder, Erholungsräume wie Parks, Einkaufs- und Konsumräume und viele mehr. In Wohngebieten gibt es heutzutage keine Jobs für Bewohner*innen. Gewerbe- und Industrieflächen liegen heute am Rande der Stadt. Als Folge dieser Entwicklung müssen Menschen sich bewegen, um die Funktionalität der Räume zu nutzen. Hier sollte die Stadt Detmold auf nachhaltige Mobilitätskonzepte setzen.