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Im Juni vergangenen Jahres startete am Bahnhof Rendsburg ein bundesweit einmaliges Projekt. Mit einer „dynamischen Wegeleitung“ alle bahnsteig sollte mittels LED-Lampen den Reisenden angezeigt werden, wo die Regionalbahn hält, wo die Türen aufgehen, wie die Auslastung ist.

Das Ziel: ein zügigeres Einsteigen und weniger Zeitverlust an den Haltestellen. Die LED-Lampen leuchten seit dem Frühlingsfest nicht mehr. „Das Projekt ist aber noch nicht beendet“, beschreibt ein Sprecher der Deutschen Bahn. Denn es ging nicht nur um die leuchtende Bahnsteigkante und das Reagieren der Fahrgäste darauf, sondern auch um eine Echtzeitauslastungsmessung.