Vorschlag, man prüft für ein Fahrzeug alle wichtigen technischen Daten im Bezug auf die Rad-/Reifenkombination wie z.B.: Reifen: Reifenbreite, Höhen-Breite-Verhältnis, Reifenbauart, Felgendurchmesser, Lastindex und Geschwindigkeitsindex, ... Felge: Felgenbreite, Felgendurchmesser, Einpresstiefe, Radnabendurchmesser, Felgenhornausführung, max. zulässige Last, Lochkreis, zu verwendende Schrauben, ...

Und alle Rad-/Reifenkombinationen die diesen Daten entsprechen und allgemein zugelassen wurden, dürfen gefahren werden. Egal von welchem Hersteller, Baujahr, usw.

Vorteile Endverbraucher: So entfallen unnötige Kosten beim TÜV und der ganze Papierberg verschwindet. Vorteil Polizei: Einfachere Prüfung bei Kontrollen. Vorteil Hersteller (Felgen): Entfall von Kosten für die Zulassung speziell für jedes Auto

Gegenargumente können gern mit konstruktivem Nachweis angebracht werden.