Denn wie ein Auto kann auch ein Flugzeug Treibstoff sparen. Flugzeuge können bisher die Geschwindigkeit in Absprache mit der Luftraumüberwachung frei wählen. Dabei kann es trotz des höheren Treibstoffverbrauchs bei schnellerem Flug dazu kommen, dass deutlich schneller als nötig geflogen wird, etwa um Verspätungen aufzuholen oder Wirtschaftlichkeitsziele einzuhalten. Der Faktor Klimaschutz wird dabei teilweise zu schwach gewertet und kann durch eine gesetzliche Regelung gestärkt werden ohne die Sicherheit des Flugverkehrs zu gefährden. Und viele Gäste würden sicher lieber eine halbe Stunde länger fliegen, wenn sie wissen, dass dadurch eine Menge Kerosin eingespart wird.