청원서는 다음 주소로 보내주시기 바랍니다. Berliner Landsregierung
Wir fordern im Rahmen der anstehenden Umbau- und Sanierungsmaßnahmen des Berliner Stadtautobahnringes A 100 weitere folgende Umbaumaßnahmen:
Verlegung der Auf- und Ausfahrt der A 100 Fahrtrichtung Norden von der Knobelsdorffstraße zum Kaiserdamm. Die Möglichkeit besteht durch Nutzung des brachliegenden Bahnstreifens.
Aufhebung der Ausfahrt A 100 Richtung Süden an der Knobelsdorffstraße und Umbau der jetzigen A-100-Ausfahrt zwischen Kaiserdamm-Brücke und Neue Kantstraßen-Brücke um eine direkte Zufahrt zum ZOB, ein Linksabbiegen Richtung ICC (Messedamm) sowie ein Rechtsabbiegen Richtung Kaiserdamm zu ermöglichen.
Prüfung, ob Verlegung der A-100-Auffahrt Fahrtrichtung Süden von der Knobelsdorffstraße in den Bereich zwischen Kaiserdamm-Brücke und Neue KantstraßenBrücke ebenfalls möglich ist.
Prüfung der Möglichkeit zu einer Überbauung von A 100 und Eisenbahngleiskörper im o.g. Bereich mit Wohnhäusern, Grünanlagen, Spielplätzen und anderen reizeiteinrichtungen.
Bei 4. sollte eine straßentechnische Verbindung von Fredericia- und Philippistraße für Fußgänger und Fahrradverkehr berücksichtigt werden.
Bei negativem Ergebnis der Prüfung zu 4. und 5.: z.B. ein nach oben gewölbtes durchsichtiges Dach als Lärmschutzmaßnahme über die Richtungsfahrbahnen der A 100 anbringen.
Falls eine Überbauung möglich sein sollte, müssen Maßnahmen getroffen werden, die die Abgasbelastungen für die Wohnbebauungen am Anfang und am Ende der Überbauung minimieren.
Ziele:
Verkehrsentlastung des Klausenerplatz-Kiezes (einschl. Sophie-Charlotten-Straße) und des Bereichs um die westliche Knobelsdorffstraße durch Verlegung des A-100- Anschlusses von der Knobelsdorffstraße Richtung Kaiserdamm.
Lärmschutz für Autobahnanlieger und Teile des westlichen Kiezes.
Überwindung der Trennung zwischen den Wohnbebauungen nördlich der Kaiserdamm-Brücke (zwischen Rognitzstraße und Saldernstraße) sowie südlich der Kaiserdamm-Brücke bis hin zur Fußgängerbrücke S-Bhf. Messe Nord (zwischen Rognitzstraße und der Wohnbebauung zw. der A 100 und der Riehlstraße).
Argumente:
Bei Verlegung des Autobahnanschlusses:
Deutliche Verringerung des Durchgangsverkehrs und damit von Lärm und Schadstoffausstoß im Kiez.
Erhöhung der Verkehrssicherheit im Kiez.
Erhöhung der Aufenthaltsqualität im Kiez.
Verringerung des Verkehrs in der Sophie-Charlotten-Straße, der westlichen Knobelsdorffstraße und der Königin-Elisabeth-Straße.
Direkter Anschluss des ZOB an die A 100 (Busverkehr nimmt immer mehr zu).
Bei Überbauung von A 100 und Eisenbahngleiskörper:
Flächengewinn für Wohnungsbau und Freizeiteinrichtungen.
Lärmverringerung für Teile des westlichen Kiezes und natürlich für die BAB-AnwohnerInnen.
청원이 시작되었습니다:
2018. 09. 20.
수집 종료:
2019. 03. 19.
지역:
Berlin Charlottenburg-Wilmersdorf
범주:
교통
