Søknad er adressert til: Deutsche Bahn

Leistungsfähigkeit des Bahnhofs Königs Wusterhausen: Um das Problem grundhaft zu lösen, bedarf es einer veränderten Gleisbelegung im Bahnhof und entsprechender baulicher Anpassungen nördlich und südlich davon. Hauptforderung ist die Verschwenkung der S-Bahn auf das am Bahnhofsgebäude anliegende Gleis 1. Der Mittelbahnsteig (Gleis 2 und 3) soll zukünftig ausschließlich den Regionalzügen (RE und RB) sowie den ICs dienen.

Um dies zu erreichen, muss ein Überwerfungsbauwerk nördlich des Bahnhofes errichtet werden. Die Brücke über die Storkower Straße und den Nottekanal sind entsprechend zu dimensionieren.