지역: Plauen

ZONE 30 gehört zu Reißig

청원서는 다음 주소로 보내집니다.
Stadtrat der Stadt Plauen

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  1. 시작됨 7월 2024
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청원서는 다음 주소로 보내주시기 바랍니다. Stadtrat der Stadt Plauen

Was in der Südvorstadt geht, geht auch in Reißig.
Wir, die Menschen im Plauener Stadtteil Reißig, möchten eine Reaktivierung der 30er Zone aus den Jahren 1994 bis 2012.
Damit verbundene ist die Tonnagebeschränkung auf 7,5 t für den Kraftverkehr.

이유

Die 30er Zone war und ist für uns eine wichtige Stütze der Lebensqualität in unserem Wohngebiet. Jeder weiß, dass mit ihr ein hohes Maß an Sicherheit (z.B.: an den Bushaltestellen Café Reißig, für spielende Kinder, für behinderte Menschen, ...), eine geringere Lärmbelastung und deutlich geringere Abgasbelastungen einhergehen.
Umso unverständlicher war es, als im Jahr 2012 unsere Tempo-30 Zone rückgebaut wurde.
Die Begründung kam damals vom Regierungspräsidium Chemnitz nach Begutachtung des Ausbauzustandes der Jocketaer Straße. Der fließende Kraftverkehr stand wohl über dem Wohl der Menschen.
Liebe Stadträte von Plauen, wir möchten bitte unsere Tempo-30 Zone zurück. Entscheidet zum Wohl der Menschen in Plauen. Die Fahrzeuge sind sekundär.

Steffen Roth, Plauen 님, 응원해주셔서 감사합니다.
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청원에 대한 정보

청원이 시작되었습니다: 2024. 07. 23.
수집 종료: 2025. 01. 22.
지역: Plauen
범주: 공민권

소식

  • Liebe Unterstützende,
    unser Widerspruch wird morgen im Rathaus abgegeben.
    Viele Grüße und eine schöne Weihnachtszeit
    Steffen
  • Liebe Unterstützende,
    der Bescheid von unserem Oberbürgermeister ist eingegangen.
    Er zeigt, dass im Rathaus heute noch die gleichen Verantwortlichkeiten wie 2011 vorhanden sind.
    Da unseren Argumenten in keinster Weise entsprochen wurde werden wir in den nächsten Tagen in Widerspruch gehen.
    Ich wünsche allen eine schöne Adventszeit.
    Viele Grüße
    Steffen
  • Liebe Unterstützende,
    heute möchte ich euch über den Zwischenbescheid aus dem Rathaus informieren.
    Getreu dem Motte: "Was lange währt wird gut." hoffe ich für uns auf einen positiven Endbescheid.
    Viele Grüße
    Steffen Roth

Unser Kater wurde nachts schon angefahren, weil manche nicht mitdenken. Mit Tempo 30 wäre das nicht passiert, denn dann kann man rechtzeitig bremsen. Tagsüber rollt der Schwerlastverkehr zum und vom Gewerbegebiet, kommt Gegenverkehr, dann werden oft die Seitenspiegel der parkenden PKWs wegrasiert. Die Fahrer der LKWs merken das meist gar nicht.

Das Wohl vieler steht über dem Wohl einzelner oder weniger. Tempo 50 ist zudem im Regelfall deutlich leiser als Tempo 30. Tempo 30 sollte nur dort eingerichtet werden, wo besondere Gefahrenschwerpunkte liegen. Nicht vergessen: In jedem Fahrzeug sitzt auch min. ein Mensch.

시민 참여 강화에 동참해 주세요. 우리는 독립성을 유지하면서도 여러분의 우려를 경청하고 싶습니다.

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