251 signatures
Petition richtet sich an: Stadtrat der Stadt Plauen
Was in der Südvorstadt geht, geht auch in Reißig.
Wir, die Menschen im Plauener Stadtteil Reißig, möchten eine Reaktivierung der 30er Zone aus den Jahren 1994 bis 2012.
Damit verbundene ist die Tonnagebeschränkung auf 7,5 t für den Kraftverkehr.
Reason
Die 30er Zone war und ist für uns eine wichtige Stütze der Lebensqualität in unserem Wohngebiet. Jeder weiß, dass mit ihr ein hohes Maß an Sicherheit (z.B.: an den Bushaltestellen Café Reißig, für spielende Kinder, für behinderte Menschen, ...), eine geringere Lärmbelastung und deutlich geringere Abgasbelastungen einhergehen.
Umso unverständlicher war es, als im Jahr 2012 unsere Tempo-30 Zone rückgebaut wurde.
Die Begründung kam damals vom Regierungspräsidium Chemnitz nach Begutachtung des Ausbauzustandes der Jocketaer Straße. Der fließende Kraftverkehr stand wohl über dem Wohl der Menschen.
Liebe Stadträte von Plauen, wir möchten bitte unsere Tempo-30 Zone zurück. Entscheidet zum Wohl der Menschen in Plauen. Die Fahrzeuge sind sekundär.
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Petition details
Petition gestartet:
07/23/2024
Petition endet:
01/22/2025
Region:
Plauen
Topic:
Civil rights
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Anwohner fordern Tempo 30 auf der Jocketaer Straße in Plauen: Oberbürgermeister schaltet sich ein
on 04 Sep 2024 -
Liebe Unterstützende,
ich komme gerade mit Sabrina Gneipel - Kurzendörfer vom Bürgergespräch mit OB Steffen Zenner und seinem Büroleiter Lars Krämer. Wir haben verschiedene Meinungen ausgetauscht, z.B.:
(1) Situation in der Südvorstadt ist etwas anders als in Reißig.
(2) Reißig hat Behinderteneinrichtungen.
(3) Kinder benutzen an allen Schultagen die Bushaltestellen und queren dabei die Straße.
(4) Kinder queren im Wohngebiet die Jocketaer Straße.
(5) Unerträglicher Schwerlastverkehr.
(6) Gefahr für Mensch und Tier.
(7) Gewerbegebiet hat als Zufahrt die Ahornstraße.
(8) Bewohner haben hier gebaut, um ein Haus am ruhigen Stadtrand von Plauen zu haben.
(9) 2011 wurde vom Regierungspräsidium eine Anordnung erteilt. Dabei wurde der gleiche §... further -
Liebe Unterstützende,
für die Bürgersprechstunde am 20.08.2024 möchte ich alle zu folgenden Punkten informieren:
(1)Unser Anliegen ist angekommen und wird neu bearbeitet.
(2)Die Bürgersprechstunde beim OB hat eine begrenzte Teilnehmerzahl, da verschiedene Bürgerfragen
besprochen werden sollen.
(3)Ich werde mit Sabrina Geipel - Kurzendörfer zu dieser Sprechstunde gehen und mit dem OB unser
Anliegen besprechen.
(4) Alle anderen Teilnahmewilligen bitte ich am 20.08.2024 um Zurückhaltung. Wir werden sicher zu
einem späteren Zeitpunkt noch die Gelegenheit haben mit Vertretern der Stadtverwaltung und
den Stadträten zu unserem Thema zu sprechen.
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Viele Grüße
Steffen Roth
Debate
Unser Kater wurde nachts schon angefahren, weil manche nicht mitdenken. Mit Tempo 30 wäre das nicht passiert, denn dann kann man rechtzeitig bremsen. Tagsüber rollt der Schwerlastverkehr zum und vom Gewerbegebiet, kommt Gegenverkehr, dann werden oft die Seitenspiegel der parkenden PKWs wegrasiert. Die Fahrer der LKWs merken das meist gar nicht.
No CONTRA argument yet.
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Why people sign
Elsterberg
Schutz der Kinder, sicherer für Radfahrer
Plauen
Freunde wohnen dort mit kleinen Kindern und da ist Sicherheit natürlich ein großes Thema und wichtig
Plauen
Damit sich was ändert, Zone 30 auf der Jocketaer Straße in Plauen.
Plauen
Ich habe selber als Kind in Reißig gewohnt als es noch die Tempo 30 Zone gab. Jetzt bin ich sehr oft durch den Besuch meines Elternhauses mit meinem Kind dort und bin immer geschockt wie schnell die Autos die doch sehr enge Straße entlang fahren. Durch das Wegfallen der Tempo 30 Zone ist es sehr viel lauter und wesentlich gefährlicher für alle dort die Straßenseite zu wechseln. Außerdem war es ja genau der Grund der ruhigen Lage das so viele dort gebaut haben.
Erst die Leute mit einer ruhigen Lage locken und wenn sie dann sich fest verwurzelt haben kann man es ja wieder unattraktiver gestalten. Das ist eine Frechheit.
Plauen
Verkehrsaufkommen erheblich, auf Reußenländer Str. nur einseitiger schmaler Fußweg, Straßenbreite nur ca. 6 m breit