representative Axel Szilleweit

Grundsätzlich sollten Ortsduchfahrten, welche nicht dem Ziel- und Quellverkehr dienen, vermieden werden.
Da dies in Ruhlsdorf nur bedingt möglich ist, bleiben tatsächlich lediglich die Möglichkeit der Verkehrsreduzierung auf höchstens 30 km/h, sowie die Durfahrtsbeschränkung für LKW über 3,5 to.
Um jedoch Abhilfe zum wachsenden Verkehsaufkommen allgemein zu gewähren, bieten sich die Ausweitung/ Anbindungsverbesserung des ÖPNV, die fortlaufende Anpassung des Radwegenetzes einschließlich der Anbindung Ruhlsdorfs an das Schnellradwegrkonzept aber auch ganz einfache Lösungen wie die Bildung von Fahrgemeinschaften an.