Kapazitätsausbau stoppen

Nicht der Flughafen an sich ist das Problem sondern die für einen Ballungsraum unangemessene Größe und Kapazität des Flughafens. Die für Anwohner erträgliche Anzahl der Flüge (und damit Belastungsgrenze) ist bereits seit langem erreicht. Versprechungen zu aktivem Lärmschutz sind Beruhigungspillen. Tatsächlich muss jeglicher Ausbau der Kapazität des Flughafens gestoppt bzw. zurückgenommen werden. Die Wachstum strategie von Fraport führt früher oder später in den Ruin der Region.

provinzielle Großmannssucht

Frankfurt ist im Vergleich zu London ein kleines Kaff. Der rücksichtslose Ausbau des Flughafens zum größten(?) der Welt, zeugt von der provinziellen Großmannssucht der Betreiber sowie der Politiker Koch, Roth und Bouffier, die auch noch das knappe Nachtflugverbot bekämpfen... London Heathrow leistet sich ein Nachtflugverbot zwischen 21 Uhr - 7 Uhr (10 Std!)... Das ist weltstädtisch, souverän und zeugt vom großen Demokratieverständnis englischer Politiker.

Plakettenpflicht für Flugzeuge

Landeverbot für veraltete und laute Flugzeuge! In Ffm dürfen Autos mit roter Plakette nicht mehr fahren, ab 2012 auch die mit gelber Plakette nicht mehr...Toll! Deshalb: Plakettenpflicht für Flugzeuge! Nur so macht Umweltpolitik Sinn!

Lärm, Grundgesetzt

Wozu muss man dieses Thema debattieren? Laut Art. 2 Abs. 2 des GG hat JEDER das Recht auf körperliche Unversehrtheit! Auch eine Mehrheit (z.B. bei einer Volksabstimmung) darf mir dieses Recht nicht nehmen, auch nicht aus wirtschaftlichen Gründen. Das Lärm krank machen kann ist bereits bewiesen und wissenschaftlich bestätigt.

verlogene Umweltpolitik

Die ganze Umweltpolitik (Co2-Ausstoß, Grüne-Plaketten-Pflicht in Ffm...) ist angesichts der Flughafenerweiterung und des daraus folgenden Flugterrors sowie der erhöhten Luftverschmutzung einfach nur verlogen!

Landegebühren neu regeln

Die Landegebühren für lautstarke Flugzeuge müssen ganz schnell stark angehoben werden. Nur dadurch sind für die Flugindustrie Anreize für den Einsatz lärmarmer Maschinen gegeben.

Fluglärm, Stress

Fluglärm führt zu ernsthaften Erkrankungen, wie z.B. Stress (siehe Studie). Die negativen Folgen des Lärms tragen Personen, die keinen Einfluss auf den Lärm haben und keine Ausweichmöglichkeiten bekommen. Daher muss der Lärm ausweichen.

источник: www.fluglaerm.de/hahn/gutachten/maschke_0392.pdf

Arbeitplätze durch die neue Landebahn ??!!

Welche Arbeitsplätze werden wohl durch den Flughafen und den Fluglärm vernichtet werden?! Man denke mal an den Tourismus im Rhein-Main-Gebiet und in Frankfurt, wer will denn noch bei uns Übernachten, wenn er nur noch 6 Std. ruhig schlafen kann!? Was wird aus den Weinanbaugebieten in Kostheim, Hochheim, Wicker und Flörsheim!? Heist es dann von unseren Weinen: ...ach das ist ja der 2011er Rieslin-Daubhaus-Spätlese aus der Einflugsschneiße mit leichtem Kerrosinaroma!?

Paragraf 29b des Luftfahrtgesetzes schützt uns

Der Paragraf 29b des Luftfahrtgesetzes darf nicht - wie derzeit vom Koalitionsvertrag vorgesehen - zu Gunsten der Flugindustrie geändert werden, denn er ist der einzige Paragraf, der uns vor Fluglärm schützt!

Fluglärm, Dezibel, Grenzwert

Nächtlicher Fluglärm mindert die Leistungsfähigkeit (Müdigkeit) und kann längerfristig den Bio-Rhythmus derart beeinträchtigen, das die Gesundheit gefährdet ist. Der Grenzwert von 48-52dB (am Ohr gemessen) darf nicht überschritten werden. Dafür muss gesorgt werden.

источник: www.aefusch.de/literatur/Fluglaerm-naechtlErwachen-BGBL442001.pdf

Maschinenlärm ist gesetzlich ganz eng geregelt

Es gibt eine europäische gesetzlliche Regelung zum Maschinenlärm, darin ist z.B. geregelt, dass Rasenmäher nur bis 19 Uhr betrieben werden dürfen. Die Flugzeuge fliegen bis 23 Uhr und sind sehr viel lauter als handelsübliche Rasenmäher. Auch für Laubsaug - und Laubblasgeräte gibt es gesetzlich geregelte Betriebszeiten, die sehr eng gefasst sind. Und sogar eine Mittagsruhe beinhalten. Und Flugzeuge ?

Anflugverfahren, DFS

Die Deutsche Flugsicherung hat nur deshalb in diesem Jahr rückständige und superlaute Anflugverfahren eingeführt (z.B. Absenkung des Anfluges um 1000 Fuss, Einführung einer neuen Abflugroute über Rheinhessen, die ebenfalls viel niedriger als nötig ist) weil man zuwenig Fluglotsen hat. Liebe DFS: Lärm macht krank, deshalb stellt die benötigten 100 Fluglotsen ein und installiert endlich zeitgemäße An- und Abflugverfahren, die die Anwohner maximal entlasten!

krank

Alle Anwohner des Rhein-Main-Gebietes,die vom Fluglärm betroffen sind,müssen für den Profit der FRaport,etc gesundheitliche Schäden in Kauf nehmen.Gehen mittlerweile wirtschaftliche Interessen vor die Gesundheit der Bevölkerung.Eine der Kulturlandschaften nimmt Schaden und mit ihr die Bewohner.Sollen leerstehende Häuser überbleiben?

Umsteiger

In 2010 war der Flughafen hauptsächlich eine Drehscheibe; 52 % der Passagiere waren Umsteiger. Davon hat die Rhein-Main-Region nicht, außer Lärm. Verdienen daran tut nur die Fraport.

Max. Einzelschallpegel, gesetzlich regeln

Max. zulässige Einzelschallpegel sind gesetzlich zu verankern. Es muß die Möglichkeit geschaffen werden, dass die Überschreitung dieser Pegel unter Strafe gestellt wird. Flörsheim hat derzeit Pegel von 91dB(A) zu ertragen. Das ist Folter. Strafverfolgung würde schnell Abhilfe schaffen.

Vergleich Vorgaben AutoFlugzeug

Etwa jedes zweite Flugzeug setze inzwischen auf der neuen Bahn auf, sagte ein Sprecher zu hr-online. Das sind rund 325 Maschinen am Tag. und wir machen uns Gedanken über den Klimawandel, der findet doch dort oben statt und das fast kostenneutral und jeder bekommt davon was ab. Bei Autos, mit zu lautem Verkehrslärm, erlischt die Betrieberlaubniss. Gibt es keine solchen Vorgaben für Flugzeuge? obwohl hier bereits vieles machbar ist oder auch Zukunftsinovationen einleiten könnte.

neue Jobs sind Illusion

Die "Jobmaschine" Fraport ist eine Illusion. Die DFS stellt nicht genügend Fluglotsen ein, da zu teuer. Die Angestellten werden in Beschäftigungsgesellschaften und bei Subunternehmern eingestellt, die keine Tariflöhne zahlen. Außerdem automatisiert das Unternehmen Prozesse, wo immer möglich. Es ist ein Privatunternehmen, das auf die Kosten schauen muss. Und die spart man am besten am Personal. Es werden nicht mehr, sondern weniger Jobs!

Rechtsmißbrauch

Durch FRAPORT werden bedingt durch Ost- und Westbetrieb der neuen Landebahn und Bildung von Mittelwerten die Grenzwerte des Fluglärmgesetzes für die betroffenen Gemeinden Flörsheim, Hochheim und Mainz-Oberstadt in einer vom Gesetzgeber so nicht vorgesehen Art und Weise rechtsmißbräuchlich zum Nachteil der betroffenen Bürgerinnen und Bürger ausgenutzt.

Kosten Gesundheit Profit

Die Frage, ob nicht alle in Urlaub fliegen möchten pp geht ebenso an der Sache vorbei wie das Job-Argument. Der Lärm gefährdet die Gesundheit von sehr vielen Menschen ernsthaft und der Flughafenbetreiber und die Fluglinien wollen die Kosten für eine möglichst weit gehende Lärmvermeidung nicht tragen. Dies sind aber Kosten, die nun mal anfallen. Im Ergebnis erwirtschaftet Fraport und Co einen Profit, der teilweise mit Gesundheit bezahlt wird. Das ist mit keinem Argument zu vertreten!

preiswerter Wohnraum

Man hat den Eindruck,dass in den südl. Frankfurter Stadtteilen preiswerter Wohnraum geschaffen werden soll,denn wer es sich leisten kann zieht weg.So kann man auch eine 2-Klassen Gesellschaft schaffen.

Landebahn schließen

Als man feststellte, daß Contergan gesundheitsbedrohend ist, hat man es verboten und aus dem Verkehr gezogen. Ergo: Die neue Landebahn von naiven Politikern, im Tiefschlaf zugestimmten Grünen genehmigt , muß so lange stillgelegt werden, bis die gesundheitsgefährdende Wirkung eliminiert ist. Oder wie die Indianer sagten: Wann merkt die Menschheit endlich, daß man Geld nicht auffressen kann.

Fluglärm, Krankheit, Nachtflugverbot

100.000 prognostizierte neue Arbeitsplätze sind nur ein Berechnungsmodell, das auf vielen Parametern basiert, die sich nicht verändern dürfen. Ob dies so eintritt, kann niemand garantieren. Lärm macht krank - das ist eine feststehende Tatsache! Kernaussage eines im März 2011 veröffentlichten WHO-Berichts für Europa: Lärm raubt den Europäern pro Jahr 1 Million Lebensjahre. Das Nachtflugverbot muß bleiben, alles andere ist zynisch und menschenverachtend!

источник: www.spiegel.de/wissenschaft/medizin/0,1518,754206,00.html

Fluglärm, Bluthochdruck

Fluglärm führt zu einem Anstieg von Bluthochdruck. Stellen Sie sich vor, nur weil Sie Fluglärm ausgesetzt sind, erkranken Sie, egal, wie gesund ihre Lebensweise ist. Gäbe es eine Impfung, wäre sie wahrscheinlich Pflicht. Daher ist Lärmschutz wichtig.

источник: www.umweltdaten.de/publikationen/fpdf-l/3153.pdf

Lärm, Kinder, Nachtflugverbot

Kinder gehen vor dem Beginn des Nachtflugverbots zu Bett. Bis 23 Uhr sind sie gegen Fluglärm ungeschützt. Weil Kinder auf nächtlichen Lärm zum Teil mit psychischen Veränderungen, wie z.B. Angst reagieren, müssen sie sicher und ruhig schlafen können.

источник: www.nachtfluglärm.de/literatur/Laermexposition.pdf

Ausbau, Nachtflugverbot, Anflugverfahren

Gerade weil der Ausbau des Flughafens Frankfurt/ Main nicht mehr rückgängig zu machen ist, kommt der Reduzierung der Lärmbelastung durch über 700.000 Flugbewegungen größte Priorität zu. Andere Anflugverfahren, lärmärmere Maschinen und ein konsequentes Nachtflugverbot müssen den Ausbau begleiten.

Krebsgeschwür

Seit der neuen Landebahn hat sich der Flughafen endgültig zum Krebsgeschwür der Rhein-Main-Region entwickelt...

Ausbau, Wirtschaftliche Entwicklung

Nicht völliger Unsinn, Immobilien die Direkt im Anflug Gebiet liegen verlieren an Wert! Es gibt zu hauf Beispiele die das beweisen! Oder würden Sie eine Immobilie kaufen wo die Flugzeuge nur 253 Meter übers Dach fliegen. So wie in Flörsheim. Die Besitzer haben immense Verluste!

Geld macht Unrecht zu Recht!

Es gibt Gesetze gegen Fluglärm, aber wenn ich das richtig verstehe muß man sich nicht daran halten, wenn man eine Lobby in der Politik hat oder genug Geld hat, was man als Machtmittel einsetzen kann. Dann kann man fast tun, was man will. Wie Praktisch! Das erinnert mich ein bißchen ans Mittelalter, da konnte man sich auch per Ablaßbrief von allen Sünden freikaufen und die Mächtigen haben das Geld dann gerne genommen. Aber da wollen wir doch nicht wieder hin - oder liebe Politiker?

Ausbau, Wirtschaftliche Entwicklung

Für die wirtschaftliche Entwicklung der FRAPORT AG müssen Eigenheimbesitzer einen höheren Wertverlust tragen - Gewinne privatisieren - Schulden/Verluste/Kosten sozialisieren - Klasse ...

Frankfurt ist nicht Dubai

Die Wachstums- und Wettbewerbsstrategie des Landes Hessen und der Fraport ist menschenverachtend. Frankfurt ist nicht Dubai und das Rhein-Main-Gebiet keine Wüste. Wer den Wettbewerb mit den Unternehmen in den Schwellenländern aufnehmen will, muss dort hingehen. FFM kann nicht gewinnen, weshalb die Strategie geändert werden muss. Nicht Wachstum ist der Schlüssel zum Überleben für den Flughafen FFM sondern friedliche Koexistenz. Dazu gehört die endgültige Begrenzung und die Rücknahme des Ausbaus.

Lug Betrug Verkauft

Kein Argument aber diese Verhöhnung der leidenden Bevölkerung muss gepostet werden: Koch: „Die wichtigste Entscheidung meines politischen Lebens“

источник: www.roland-koch.de/2011/10/18/koch-die-wichtigste-entscheidung-meines-politischen-lebens/

Kanzlerin-Landung zum Standard erklären

Die Landung unserer Kanzlerin zur Eröffnung der neuen Landebahn war mustergültig leise. Derartige Landeverfahren (gleitender Sinkflug) müssen zum Standard erhoben werden.

Krieg gegen die Bewohner

Die Flughafenbetreiber führen Krieg gegen die Bewohner des Rhein-Main-Gebietes... Und Politiker wie Koch und Roth sind ihre Handlanger...

Fluglärm

Man kann wirklich fast froh sein, dass der Winter vor der Tür steht. Die Fenster sind momentan zu und trotzdem ist der Lärm unerträglich. Wie soll das erst im Sommer werden? Man könnte ja mal die FRAPORT Betreiber zum Grillen auf dem Balkon einladen. Die Wurst würde ihnen wahrscheinlich im Hals stecken bleiben!

Fluglärm mein nicht das auch noch!!!

Ich arbeite seid Jahren Nachtschicht, in einem Lebensmittel Verteilerlager . Wir sind stets bemüht unseren Kunden gerecht zu werden. Frische ist da gefordert bei 2 Grad plus Sommer ob Winter. Mir fällt es immer schweren Tagsüber zu schlafen. Jetzt noch der Flugzeuglärm dazu ! Keiner Fragt wenn wir Morgens todmüde über die Autobahn nach Hause fahren ob wir dort ankommen .

Nachtflugverbot, Fluglärm, Flughafenausbau

Wir wurden zwangsenteignet,der Gesundheit&Lebensqualität beraubt.Merkel applaudiert volksfern.Mehr Flüge nur wenn alles getan wird,sie ertragbar zu machen.Nicht nur dickere Fenster und Lüfter.Wer kann sich jeden Tag in einem Luftschutz-Bunker verkriechen?Lasten müssen gleich verteilt,leisere Triebwerke eingesetzt werden,Starts&Landungen steiler erfolgen.Nachtflugverbot von 22-6h.Falls einige Maßnahmen mehr Fluglotsen erfordern:Arbeitsplätze waren doch immer ein Argument für den Flughafenausbau.

Rückbau, Bahn Schließen, Bahn muss weg

Rückbau jetzt!! DIE BAHN MUSS WEG. Sämtliche geänderten Anflugverfahren bringen nichts, um Flörsheim oder den Süden Frankfurt (Niederrad, Sachsenhausen und Oberrad) sowie Offenbach zu entlasten. Die DFS hat es im Römer doch gesagt, es bringt alles nichts. Bleibt nur übrig die BAHN ZU SCHLIESSEN! Sollen sie einen Parkplatz daraus machen...

Lärmempfinden

Schon Lärm im Klassenzimmer führt zu Kopf-/Ohrschmerz, Konzentrationsschwäche, Tinnitus&hellip; ( <a href="http://www.fluesterndesklassenzimmer.de/messen.html" rel="nofollow">www.fluesterndesklassenzimmer.de/messen.html</a>) Physikbuch der 5./6. Klasse: &bdquo;Eine Zunahme der Lautstärke um 10dB (A) entspricht einer 10fachen Schallstärke, wird vom Gehör als doppelte Lautstärke wahrgenommen. Laute Musik von 100dB(A) ist &lsquo;nur&lsquo; um 10dB(A) lauter als ein Presslufthammer mit 90dB(A). Wir nehmen die Musik aber als doppelt so laut wahr.&ldquo; (Prisma Physik , S. 200, Klett 2010)

krank

Warum wohnen nicht alle Vielflieger inclusive Herrn Koch auf der Landebahn? dann wäre die gerechte Verteilung des Lärms doch hier endlich erreicht? Solche idiotischen Argumente sind absolut fehl, wie soll den jemand wegziehen der sein Hab und Gut in Haus und Hof gesteckt hat?

Kerosinsteuer Umsatzsteuer

Wenn schon wie bekloppt geflogen wird (vor allem sinnlose Fracht) dann sollte eine Kerosinsteuer her. Und Umsatzsteuer auf die Flugtickets. Das wäre wenigstens finanziell gerecht. Schützt aber auch leider nicht vor Fluglärm.

источник: eigene

Lizenz zum Ozonkillen

Ab 1.1.12 gibt es in Ffm Grüne-Plaketten-Pflicht, wohlgemerkt für Autos, nicht für Flugzeuge! Der Flughafen hat eine neue Landebahn, Sachsenhausen seitdem die Dauerdröhnung und die Fraport die Lizenz zum Ozonkillen... Und jetzt müssen wir Angst haben, dass das Nachtflugverbot auch noch gekippt wird! Leider kein Witz!

Lärm Konzert Beerdigung

Seit dem Ausbau der Nordwestlandebahn musste ich miterleben, wie Konzerte und sogar Beerdigungsfeiern massiv durch den im 90-Sekunden-Takt jeweils stark anschwellenden Fluglärm massiv gestört wurden. Sollen wir etwa Konzert- und Traueransprachen künftig alle 90 Sekunden für ein paar Sekunden (in denen man außer Flugzeuggedröhne nichts weiter hören und verstehen kann) unterbrechen und dann einfach wieder weiter machen ???

Lebensqualität

Dies ist erst der Anfang! Wir erleben Lärm, schwarzen Dreck, fallende Ziegel durch Wirbelschleppen....Im Sommer spielen Kinder draußen - wie fühlt sich der Nachtschichtler nach 3 Monaten 'Tagesschlaf'? Das Flugaufkommen wird weiter ausgebaut. Laßt uns zusammen dagegen kämpfen, sonst wird aus dem Terror von heute der reine Horror. Schallschutz und CASA bringen hier nichts mehr...denn es wird Sommer!!!

Pro

Man sollte sich mal die Mühe machen sich einmal die Reisezeiten bestimmter Relationen von Frankfurt in die europäischen Metropolen für den Zug und das Flugzeug anschauen z.B. Frankfurt-Paris oder Frankfurt-München sowie Frankfurt-Stuttgart. Je nach Relation sind da ein bis zweistündige Vor- und Nachlaufzeiten notwendig die man bei der Flugzeit dazu addieren muss und beim Zug wegfallen da dieser ja bis ins Stadtzentrum fährt und genau die Relationen könnten dann beim Flieger wegfallen.

Demokratie

Niemand hat etwas gegen den Flughafen. Die Anwohner kennen die Nachteile und nahmen sie bisher in Kauf. Nun ist aber ein Ausnmaß an Verlärmung erreicht, welches ein Umdenken erfordert in dem Sinne, dass der Lärm nicht nur eine Minderheit betrifft, sondern, dass - denn alle profitieren - dieser auf viele verteilt und von diesem auch getragen wird.

источник: R

Leben retten!

Seit der Inbetriebnahme der neuen Landebahn am Flughafen in Frankfurt schmeckt man Koresin, wenn man täglich lüften will z. B. in Offenbach Mitte. Man kann nur erahnen, welche gesundheitliche Schäden daraus kommen werden. Man hat das Gefühl, dass man schleichend vergast wird. Gott, hilf uns!

Aufsetzpunkt verschieben

Der Aufsetzpunkt auf der Landebahn Süd muß weiter in Richtung Osten verschoben werden. Diese Landebahn ist überdimensional lang. Das Ende der Landebahn ist bereits mit Blumen überwachsen (siehe mit Hilfe von Google Earth), da dieses ca. 1km lange Ende nicht benutzt wird. Dadurch könnten die Flieger höher anfliegen und somit die westlichen Gemeinden schonen!!

Gesundheit, Witschaft, Politisches Fehlverhalten

Auch vom Fluglärm Betroffene schaffen in der gesamten Region Arbeitsplätze, wird ihre Nachtruhe und Gesundheit, sowie Lebensqualität weiterhin eingeschränkt ist es eine Frage der Zeit bis es zu einer negativen Beeinflussung der Wirtschaft sowie einem Abbau von lokalen Unternehmen, durch Wegzug aus der Region, kommt. Welcher Chirurg kann ohne Nachtruhe noch arbeiten.Personen wie Herr R. Koch und Frau Roth mit einer resistenten Ignoranz allen Kritiken zu entziehen

Fluglärm uns Politik

Sehr richtig, der Flughafen ist nicht das Problem sondern Politiker die Wortbruch begehen, tricksen und sich nicht dem Wohl der leidenden Menschen bes. Kindern verpflichtet fühlen. Sie sollten namentlich mit Bild öffentlich genannt werden als Merkwert zur nächsten Wahl

Rechtsmißbrauch

Das ist das schöne an der Gesetztgebung im Zusammenhang mit der Mathematik. Man kann, sich die Ergebnisse so errechnen wie ma sie braucht. Bei Mittelwerten über große Zeiträume verschwinden die Spitzen... Gerade die aber mitten in der Nacht gehen auf die Gesundheit. Wer schläft schon freiwillig neben einem Glockenturm.

Mogelpackung

Was mich wirklich verärgert, ist die Aufregung bei den Frachtunternehmern. Da verlangen wir doch tatsächlich, dass sie sich an das Nachtflugverbot halten, das im Mediationsverfahren vereinbart wurde. Sie müssten jetzt ihre Pläne ändern. Das zeigt doch nur, dass sie die ganze Zeit damit gerechnet haben sich nie an das Nachtflugverbot halten zu müssen!!

Anflugverfahren, DFS

Ihr Schluss ist falsch. Um lärmvermeidende An- und Abflugverfahren einzuführen werden mehr Fluglotsen benötigt, da zur Zeit die Flugzeuge beim Anflug auf durchgängig 4000 Fuss gehalten werden, damit die Anflüge von den wenigen Fluglotsen bewältigt werden können. Das ist zwar ein "fluglotsensparendes" aber auch maximal lautes Verfahren.

Fraport ist überall!!

Die Anwohner des Kölner Flughafens klagen über eine Zunahme von nächtlichem Fluglärm und berichten von der Unmöglichkeit nachts überhaupt noch schlafen zu können, da die Frachtmaschinen z.B. zwischen 3.00 und 4.00 Uhr nachts jetzt vermehrt starten. Der Fraport-Wahnsinn geht weiter, da es für Köln kein Nachtflugverbot gibt!

MÖRDERICH

Ist den Contra Leuten immer noch nicht klar, dass extremer u. dauerhafter Fluglärm MORD AUF RATEN IST ?

Oberbürgermeisterin und landesvater

Wie kann eine Oberbürgermeisterin es zulassen, dass die südlichen Stadtteile ihrer Stadt im Fluglärm versinken... einschließlich des schönen Mainufers und des kompletten Stadtwaldes?... Und wie kann ein Landesvater es zulassen, dass eine ganze Region verlärmt wird: Tag und Nacht? Gegen das Nachtflugverbot hat er Revision eingelegt.

Flugpersonal, Erholung

In Sachsenhausen und Umgebung wohnen etliche Piloten... Fallen demnächst die Flieger vom Himmel, weil das Flugpersonal sich durch den Lärmterror nicht mehr richtig ausschlafen und vom Jetlag erholen kann?

Lärm, Kinder, Nachtflugverbot

Wie viele Studien wurden denn schon in Auftrag gegeben? Und wer hätte Interesse daran das nachzuweisen? Man sollte mal erst denken und dann so etwas posten! Definitiv sind Kinder betroffen und viele haben seit Inbetriebnahme der Landebahn Schlafstörungen die sich auf alles andere auswirken. Immunsystem, Psych,Zustand ect

Gesetzeslage in Erde und Luft

Interressant finde ich folgenden Aspekt: Möchte ich mir eine umweltfreundliche, energiesparende Geo-Therm-Erdwärme-Heizanlage anschaffen, darf ich nicht tiefer als 96 Meter bohren. Danach gilt in ganz Deutschland das Bergbaurecht...aha! Fliegen die Flugzeuge jedoch in ca. 200 Meter Höhe im Minutentakt nun über mein Haus in Frankfurt Sachsenhauden, ist das "State of the Art". Schmunzeln sei erlaubt...

Erster Erfolg WEITERMACHEN

Kein Argument..sondern eine Aufmunterung weiter zumachen...Mehr Transparenz bei Nachtflügen.. ES GEHT VORRAN

источник: www.hr-online.de/website/rubriken/nachrichten/indexhessen34938.jsp?rubrik=36082&key=standard_document_43286722

Tagflugverbot

Menschen in Kelkheim wohnen am falschen Ort. Seidem die Luftwaffe zu einem Flugsportverein umgewandelt worden ist, übt sie keine Kriegsspiele mehr mit Tiefflügen über dem Odenwald. Dort kann man jetzt in der absoluten Stille wohnen. Was ich aber schon immer gefordert habe ist das absolute Urlaubsflugverbot bei gleichzeitgem Nacht- und Tagflugverbot. Dann könnten wir alle in Ruhe in Frankfurt und Umgebung leben.

Fluglärm

Jedem der diesen Flughafen u Flugzeuge liebt den wünsche ich das -wie hier- minütlich die Flugzeuge drüberdonnern so das man Kopf u Magenschmerzen den ganzen Tag u das tgl. hat. Man wird krank durch diesen Dauerlärm. Die Flughafenbetreiber gehören eingesperrt u die Befürwörter für den Ausbau gleich dazu....

источник: Fluglärm

Ausdehnung der Idee: Kampf dem Lärm

Lärmbelastung zu vermindern ist ein wichtiges Ziel, nicht nur in Frankfurt und nicht nur Fluglärm. Daher sollte die Aktion auf andere Bereiche ausgedehnt werden um die Menschen und Natur zu schonen. Sperrung der Straßen und Bahnlinen (auch die sind sehr laut, insbesondere Güterverkehr) und um das zu ermöglichen, nur noch Reisen und Warenverkehr in Notfällen.

titte

durch die hier anwesende menge von behinderten menschen werde ich meine Ausdrucksweise zügeln ich hoffe die Flugzeuge werden abstürzen und euch töten. ps. Justin Bieber hat kleine brustimplantate

источник: osamaliebhaber.com

Mediation wird mit Füßen getreten!

Haltet Euch endlich an das Madiationsergebnis!

Fortnite

Whalla nur 5 Leute wollen nd aber rest will whalla

источник: Fortnite battle royal