Wenn es doch der Sicherheit dient... dann eben ohne Rettungsinsel...
Ein "richtiges" Traditionsschiff verfügt dann wohl weder über Funk, Radar oder Echolot, noch über einen Hilfsmotor, sofern der nicht beim Stapellauf an Bord war (und wenn, dann bitte den Originalmotor, im Notfall ganz traditionell von Hand gestartet)? Na, wenn es denn der Sichrheit dient... (oder was war noch mal die Aufgabe einer Berufsgenossenschaft?) PS: Wer fertigt eigentlich noch Hanffaser-Segel und Leinen und darf eine private Rettungsweste verwendet werden, wenn nachgewiesen werden kann, dass sie nicht zum Schiff gehört?
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