Ich habe das Gefühl dass die Bushaltestelle am Marienplatz z.T abgeschafft wird um den Touris eine noch größere Fußgängerzone zu bieten. Das ist schön und gut aber die Münchner gehen doch vor! Hier auf der Strecke wohnen, unabhängig davon, so viele alte Menschen, wir haben hier zb das Altenheim am Entenbach auf der Strecke und mehrere Wgs mit (geh-)behinderten Menschen deren Leben durch die zentrale Bushaltestelle in manchen Dingen erleichtert wird. Nicht zu vergessen die Besucher der Duld, des Tierparks und des Flauchers im Sommer. Hier könnte man ruhig einmal an die Anwohner denken...

Wichtige Pro-Argumente findet man in <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.pro-bahn.de/muenchen/Resolution-Marienplatz-2015.pdf" rel="nofollow">www.pro-bahn.de/muenchen/Resolution-Marienplatz-2015.pdf</a>

Πηγή: Fahrgastverband PRO BAHN

Gegen die Bürgerinteressen

Ich finde es nicht sehr human, wenn Radfahrer die eventuell nicht mehr zum Marienplatz fahren dürfen, dafür sind, dass dann auch kein Bus mehr fahren soll. An alle Radfahrer.... Es gibt auch Menschen, die nicht so fit und gesund sind. Deshalb muss der Bus auch weiterhin so enden können, wie bisher. Ich kann die Argumente der Stadträte nicht nachvollziehen.

„Als Bewohner der St.-Bonifatius-Str. am Ostfriedhof benutze ich öfter die gute Busverbindung zum Marienplatz. Die Tram bringt mich zum Mariahilfplatz und die Linie 52 von dort direkt dahin. Auch Gäste, die mich in München besuchten, konnten so leicht zum Mittelpunkt der Innenstadt finden, ohne Umweg über das Sendlinger Tor. Außerdem muss man bei Tram und Bus keine Treppenanlagen überwinden, was für ältere Personen einen großen Vorteil bietet. Ich würde es daher sehr bedauern, wenn dieses Angebot in Zukunft so nicht mehr bestünde. Bitte überdenken Sie noch einmal Ihre Pläne!“

Πηγή: Dieses Argument wurde an die BI Mehr Platz zum Leben gemailt. MfG Melly Kieweg

Ich bin Studentin und sehr dankbar für die Haltestelle am Marienplatz. Mit dem Laptop, den Büchern etc schwer beladen muss ich dank der Haltestelle nur einmal umsteigen anstatt mit dem Bus über den kolumbus zum sendl tor und zur Uni zu kommen. Außerdem kann ich abends, wenn ich von meinen Lieblings Bars komme sicher am Marienplatz in den Bus fallen und lande fast vor meiner Haustüre anstatt als Frau nachts alleine eine Weltreise hinter mich zu legen!!

Besachluss des Seniorenbeirat

Der Seniorenbeirat hat in seiner Sitzung am 16.12.15 die Unterstützung des Antrags der Bürgerinitiative Mehr Platz zum Leben „ Keine Auflösung der Bushaltestelle der Linie 52 am Marienplatz“ mehrheitlich (bei 2 Gegenstimmen) beschlossen. Das Schreiben des Seniorenbeirats zum Erhalt der Bushaltestelle am Marienplatz wurde zur Kenntnis an Herbert König (MVG) sowie an die Seniorenunion der CSU und an 60 plus (SPD) gesandt. Das Schreiben kann unter <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.mehrplatzzumleben.de" rel="nofollow">www.mehrplatzzumleben.de</a> eingesehen werden

Πηγή: Bürgerinitiative Mehr Platz zum Leben/ Melly Kieweg

Fahrrad und Öffentlicher Nahverkehr = Umweltverbund

Hallo, warum die Busse wichtig sind, steht hier in vielen Argumenten und Kommentaren. Hinweisen möchte ich auch auf eine parallele Petition zum Fahrradverkehr: <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="https://www.openpetition.de/petition/online/marienplatz-muenchen-radler-innen-muessen-bleiben-sor-save-our-radler" rel="nofollow">www.openpetition.de/petition/online/marienplatz-muenchen-radler-innen-muessen-bleiben-sor-save-our-radler</a> Auch wenn Radler von Fußgängern oft als Konfliktverursacher gesehen werden, glaube ich, dass nur gemeinsam Mobilität für alle Bevölkerunggruppen auch ohne Auto erreicht werden kann.

Dult

Das Verkehrsaufkommen durch PKW zu den Auerdulten wird voraussichtlicherheblich zunehmen, wenn die 52er Buslinie die attraktive Umsteigehaltestelle Marienplatz verliert.

Antrag des Seniorenbeitrag der LHM

Der Seniorenbeirat der LHM unterstützt die Petition zum Erhalt der Bushaltestelle am Marienplatz. Der Antrag ist unter <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.mehrplatzzumleben.de" rel="nofollow">www.mehrplatzzumleben.de</a> einzusehen. Bitte macht noch auf die Petition aufmerksam. Mit freundlichen Grüßen Melly Kieweg

Πηγή: <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.mehrplatzzumleben.dse" rel="nofollow">www.mehrplatzzumleben.dse</a>

Die Linie 52 ist für Untergiesing die wichtigste Verkehrsverbindung zum Marienplatz und viel genutzt, gerade auch von Senioren und Müttern mit Kinderwagen - die Expressoute in die Stadt. Fällt die Haltestelle Marienplatz weg, ebenso wie der Radverkehr auf dem Marienplatz, werden wir ganz sicher nicht mehr oft in die Stadt fahren - ebenso wie viele andere auch. Gewinner sind Autoverkehr und Einkaufszetren vor der Stadt.

Im Laufe der Jahre, die ich schon an der Buslinie 52 wohne, habe ich mir , wie sicher viele meiner Nachbarn, Orte meines "täglichen Bedarfs" bewusst in die Nähe dieser Linie gelegt. Ich habe mir zum Beispiel einige Ärzte direkt am Marienplatz ausgesucht, so dass ich diese bequem von Endhaltestelle zu Endhaltestelle in 18 Minuten erreichen konnte, mit gemütlichem Zeitungslesen während der Busfahrt. Da ich schwanger bin und daher häufig zu Kontrolluntersuchungen muss, merke ich besonders zur Zeit den Unterschied zwischen "durchfahren" und "umsteigen".

Früher konnte man mit dem 52er-Bus aus Untergiesing bequem zum Marienplatz fahren, um dort in die Sbahn umzusteigen (zugegebenermaßen nicht der schnellste, aber ein sehr bequemer Weg). Zum Sendlinger Tor gibt es jetzt 4 Möglichkeiten (Ubahn ab Candidplatz, Ubahn ab Kolumbusplatz, Tram ab Mariahilfplatz, Bus bis Endhaltestelle), zum Marienplatz nur eine zeitaufwändige, die mit Fußmarsch vom Anger oder mehrmals umsteigen verbunden ist. Eine Alternative wäre meines Erachtens eine Bushaltestelle Nähe Viktualienmarkt, Rindermarkt oder Synagoge, um den Marienplatz noch einigermaßen gut zu erreichen.

Fahrtzeit

Meine Haltestelle war die Schweigerstr. Der Marienplatz war bisher gut erreichbar auch zum Umsteigen oder bei schlechten Wetter auch für spätere Fahrten. Jetzt muss man überlegen steigt man öfters um oder läuft 15 Minuten zur S-Bahn. Jedenfalls ist das jetzt viel komplizierter mit Gepäck oder auch bei Dunkelheit auch bei schlechten Wetter.Neue Fahrtzeit 25 - 30 Minuten vorher 15 Minuten .Ist das ein Fortschritt?

...auch die Radler*innen müssen bleiben!

Radler und Busse hatten bislang dort eine friedliche Koexistenz. Das Problem waren eher die dort unerlaubt einfahrenden Privat- PKWs und die Auto-Taxler, die sich nicht an ihren Standplatz hielten! Darum sollten auch die Radler*innen bleiben dürfen. Bitte unterschreibt unsere Petition <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.pedalhelden.de/marienplatz-petition-sor-save-our-radler/" rel="nofollow">www.pedalhelden.de/marienplatz-petition-sor-save-our-radler/</a> ...nur so können wir den Stadtrat dazu bewegen, dass das geplante "Nichtverkehrs-Konzept" am Marienplatz nochmals überdacht wird! Danke!

Πηγή: <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.pedalhelden.de/marienplatz-petition-sor-save-our-radler/" rel="nofollow">www.pedalhelden.de/marienplatz-petition-sor-save-our-radler/</a>

Für Beibehaltung der Haltestelle

Ich bin absolut für die Beibehaltung dieser Haltestelle am Marienplatz, denn es wird den Senioren und Schwerbehinderten sowieso immer schwerer gemacht, schnell von einem Ort zu einem anderen Ort zu gelangen, man betrachte dabei die zahlreichen nah beieinander liegenden, aber teilweise unnötigen behindernden Baustellen in der gesamten Altstadt.