Regija: Turingija
Slika peticije Für eine belebte Stadt Greiz "Perle des Vogtlandes"

Für eine belebte Stadt Greiz "Perle des Vogtlandes"

Vlagatelj ni javen
Peticija je naslovljena na
Landtag

2.601 Podpisi

Peticija ni bila odobrena

2.601 Podpisi

Peticija ni bila odobrena

  1. Začelo 2012
  2. Zbiranje končano
  3. Poslano
  4. Pogovorno okno
  5. Končano

Pro

Zakaj je peticijo vredno podpreti?

Nov argument za

Z objavo svojega prispevka sprejemam pogoje uporabe in politiko zasebnosti openPetition . Žalitve, obrekovanje in lažne izjave o dejstvih bodo prijavljene policiji.

bequemes Einkaufen

Jetzt stehen wir erneut vor großen Herausforderungen. Zum einen leben wir in einer äußerst angespannten wirtschaftlichen Lage. Zum anderen erkennen wir heute ein verändertes Kundenverhalten. Das bequeme, praktische und sortimentsnahe Einkaufen hat einen hohen Stellenwert. Hier haben die großflächigen Anbieter auf der grünen Wiese einen Wettbewerbsvorteil.

4.5

1 odgovor

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Leben in der Stadt

Greiz hat ein kleines Zentrum in dem sich noch einige kleine individuelle Geschäfte sowie Läden ,Post, Bäckereien, Fleischereien, Apotheken Cafes Restaurants etc. befinden! Greizer machen dort ihre Besorgungen!Dafür gab es direkt im Zentrum Parkplätze und die sind durch Taxiparkplätze und Behindertenparkplätze(obwohl genug vorhanden) ersetzt worden!Um das Leben im Stadtzentrum aufrecht halten zu können, müssen diese wieder wie gewohnt zur Verfügung gestellt werden!

4.2

1 odgovor

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Verkehr, Einbahnstrasse, Kreuzung

Die Einbahnstrassenregelung in der Thomasstrasse und in der Marienstrasse führt zu einer Überlastung der Kreuzung Hohe Gasse-Marstallstrasse-Silberstrasse-Lehmgrube. Dort wird es durch die zweiseitige Befahrbarkeit der Marstallstrasse zusätzlich kritisch. Dazu der Fußgängerüberweg für die Fußgänger aus Richtung Pohlitz/Himmelsleiter/Lehmgrube und das Parkhaus Hohe Gasse. Lösbar erscheint es mir nur durch die 2-seitige Befahrbarkeit der Marienstrasse und der Thomasstrasse.

vir: Eigener Text

3.9

Pridružite se razpravi

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