Რეგიონი: Wolfisheim

PETITION pour la VLIO

Მომჩივანი საჯარო არ არის
Პეტიცია მიმართულია
Eurométropole de Strasbourg

158 ხელმოწერები

Მოსარჩელემ არ წარადგინა/არ გადასცა შუამდგომლობა.

158 ხელმოწერები

Მოსარჩელემ არ წარადგინა/არ გადასცა შუამდგომლობა.

  1. Დაიწყო 2021
  2. Კოლექცია დასრულდა
  3. Წარდგენილია
  4. Დიალოგი
  5. Ვერ მოხერხდა

Pro

რატომ ღირს პეტიციის მხარდაჭერა?

ახალი მომხრე არგუმენტი

ჩემი წვლილის გამოქვეყნებით, ვეთანხმები openPetition ის გამოყენების პირობებსა და კონფიდენციალურობის პოლიტიკას. შეურაცხყოფის, ცილისწამებისა და ფაქტების ცრუ ინფორმაციის შესახებ პოლიციას ეცნობება.

VLIO centres-villes contournements routes voitures urbanisation

En réponse à ceux qui sont contre : 1° Sans doute ne sont-ils pas concernés, chacun voit midi à sa porte... Les centres-villes, eux, ont bien été piétonnisés, et pour que cela soit possible, des contournements ont été aménagés. 2° L'argument qui consiste à ne pas vouloir de nouvelles routes parce que cela favorise le nombre de voitures est totalement idéologique ! C'est comme si l'on pensait que construire des hôpitaux allait augmenter le nombre de malades !!! 3° Bien sûr, la VLIO doit être réalisée en bonne intelligence, et il faut y interdire une urbanisation en parallèle.

წყარო: Michel Welterlin-Bordis

3.3

1 პასუხი

ჩემი წვლილის გამოქვეყნებით, ვეთანხმები openPetition ის გამოყენების პირობებსა და კონფიდენციალურობის პოლიტიკას. შეურაცხყოფის, ცილისწამებისა და ფაქტების ცრუ ინფორმაციის შესახებ პოლიციას ეცნობება.


შემოუერთდით დისკუსიას

ჩემი წვლილის გამოქვეყნებით, ვეთანხმები openPetition ის გამოყენების პირობებსა და კონფიდენციალურობის პოლიტიკას. შეურაცხყოფის, ცილისწამებისა და ფაქტების ცრუ ინფორმაციის შესახებ პოლიციას ეცნობება.

მეტის ჩვენება

Contra

რა მეტყველებს ამ შუამდგომლობის წინააღმდეგ?

ახალი კონტრა არგუმენტი

ჩემი წვლილის გამოქვეყნებით, ვეთანხმები openPetition ის გამოყენების პირობებსა და კონფიდენციალურობის პოლიტიკას. შეურაცხყოფის, ცილისწამებისა და ფაქტების ცრუ ინფორმაციის შესახებ პოლიციას ეცნობება.

En construisant des routes, on augmente le nombre de voitures et la part de sols artificialisés. Qui peut vraiment vouloir ça, à part les seuls riverains ? La VLIO tracerait à travers champs et augmenterait bruit et pollution dans une endroit encore assez calme, tout près de la Bruche. Si elle était construite, aucun doute, par ailleurs, que des bâtiments finiraient par être construits le long de son emprise. Et le problème se représenterait des années plus tard…

2.5

შემოუერთდით დისკუსიას

ჩემი წვლილის გამოქვეყნებით, ვეთანხმები openPetition ის გამოყენების პირობებსა და კონფიდენციალურობის პოლიტიკას. შეურაცხყოფის, ცილისწამებისა და ფაქტების ცრუ ინფორმაციის შესახებ პოლიციას ეცნობება.

Vlio, Gco

Le document de présentation du projet fait par SETEC en 2014 fait la synthèse des éléments les études qui justifient la construction de cette nouvelle route. Toutes ces études ont été faites dans un contexte hors GCO. Texto : « Les dossiers présentés à l’enquête publique tiennent compte de la volonté de l’État de ne pas donner suite à la mise en concession du Grand Contournement de Strasbourg. » Par conséquent les prévisions de trafic prise en compte dans les études initiales NE SONT PAS VALABLES. LES FONDEMENTS DE CE PROJETS SONT FAUX

წყარო: Document de présentation du projet fait par SETEC en 2014

0.0

შემოუერთდით დისკუსიას

ჩემი წვლილის გამოქვეყნებით, ვეთანხმები openPetition ის გამოყენების პირობებსა და კონფიდენციალურობის პოლიტიკას. შეურაცხყოფის, ცილისწამებისა და ფაქტების ცრუ ინფორმაციის შესახებ პოლიციას ეცნობება.

მეტის ჩვენება

შესაძლოა, ასევე დაგაინტერესოთ

1 %
78 ხელმოწერები
3 დღე დარჩენილი

ხელი შეუწყვეთ სამოქალაქო მონაწილეობის გაძლიერებას. ჩვენ გვსურს, თქვენი შეშფოთება მოვისმინოთ და ამავდროულად, დამოუკიდებლები დავრჩეთ.

დაწინაურება ახლავე