Der BAM sind schon sehr lange die Nutzer des Geländes bekannt und sie hat sich augenscheinlich bis dato keine Gedanken bei dieser neuen Kooperation um die Feuerwehren, Industrie und Tourismus Gedanken gemacht hat. Wie hätte die BAM sonst diese wichtigen Gruppen vergessen können? Absprachen gab es mit den drei genannten Gruppen nicht. Der Verein FKVV muss bleiben und es braucht die Kooperation von BAM, BBK und FKVV und die hochqualifizierten Trainings durch die ehrenamtlichen Vereinsmitglieder!

Wir benötigen Übungs- und Trainingsmöglichkeiten, um sicher im Umgang mit dem öffentlich zur Verfügung gestellten Materialien umgehen zu können. Unsere Sicherheit im Umgang mit den Fahrzeugen durch regelmäßiges Training ist der Zugewinn an Sicherheit für alle Bürgerinnen und Bürger!

Ein europaweit einmaliges Flächendenkmal, welches durch den FKVV e.V. seit fast 30 Jahren betrieben wird. Zum einen um dort der Industrie die einmaligen reproduzierbaren Testbedingungen zu bieten, zum anderen um die Feuerwehren des Landes unter reproduzierbaren Bedingungen zu schulen/zu trainieren. Im Gegensatz zur BAM ohne Material- und/oder Personenschaden. Die Feuerwehren und die Industrie braucht den FKVV und das Team, was hinter diesem Verein steht.

Der Verein FKVV muss erhalten bleiben, da er seit 30 Jahren ein Garant für Zuverlässigkeit, Sicherheit (Im Gegensatz zur BAM TTS nicht einen Unfall oder Verletzten!), Professionalität und Neutralität für die Fahrzeug- und Wehrtechnik-Kunden ist. Und das als ehrenamtlicher Verein sogar komplett kostenneutral für den Steuerzahler!

Der FKVV muss erhalten bleiben, da er vor fast 30 Jahren auf Anraten der BAM und mit dem Landkreis Teltow-Fläming gegründet wurde. Seit über 2 Jahren werden dem Verein durch die BAM (Herrn Dr. K.) so viele Steine in den Weg gelegt, wie es nur möglich ist. Sicherheitsanweisungen, die die BAM nicht mal selber einhält und eine extreme Mietforderung sind dabei nur die Spitze des Eisberges. Trotz der Zusage von Prof. P., sich einvernehmlich mit dem Verein zu einigen.

Industrie, KMU, Werkserprobungen, Denkmalschutz

Die Kfz-Erprobungen machen 84% der Nutzungen 2021-24 aus. In den letzten Jahren wurden ohne Belastung der Steuerzahler mind. 140.000 € von FKVV-Kunden und -Mitgliedern ins Denkmal investiert. Der Betrag besteht aus Kosten für Material/Leistungen Dritter sowie aus der Arbeitszeit der Ehrenamtler, monetarisiert 15 €/h. Der Verein hat mit unzähligen Stunden Handarbeit m Denkmal auch den Bewuchs nieder gehalten, die zerstörerische Kraft der Wurzeln minimiert.

Quelle: Dr. Klaus Urban

Vielleicht denke ich zu einfach, aber üben die BOS nicht ohnehin vorwiegend am Wochenende, wenn das Gelände nicht kommerziell genutzt wird?