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Eine neue Debatte um Niederflurbahnen für die letzte Linie in Hannover ist nicht mehr zeitgemäß. Am 18.06.2012 wurde in der Regionsversammlung Hannover mit den Stimmen von SPD, CDU, FDP und Piraten die Systemfrage zu Gunsten des Hochflursystems entschieden. Daraus resultiert, dass alle verbleibenden Stadtbahn-Baumaßnahmen in Hochflur ausgeführt werden. Unter anderem entstand daraus auch der politische Wille zum "Projekt 10/17", dem oberirdischen Ausbau der D-Linie. Wer zwei Jahre später erneut diese Debatte lostritt, hat politisch zwei Jahre verschlafen.

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4.2

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