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Tempo 30 halbiert den Lärm

🚦 3. Tempo 30 würde konkret helfen 📉 Lärmminderung: Tempo 30 senkt den Schallpegel um 2–3 dB(A) gegenüber Tempo 50. Das entspricht etwa einer Halbierung des subjektiv empfundenen Lärms.

Source: Maßnahmenblätter zur Lärmminderung im Straßenverkehr

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Stadt Kassel ist Baulastträger für B3-Abschnitt --- nicht der Bund

Die Straßenbaulast für die innerörtlichen Abschnitte der Frankfurter Straße liegt bei der Stadt Kassel selbst. Rechtsgrundlage ist §§ 5 Abs. 2 FStrG: „Die Straßenbaulast für Bundesstraßen im Zuge der Ortsdurchfahrten in Gemeinden mit mehr als 80.000 Einwohnern obliegt der Gemeinde.“ 👉 Mit über 200.000 Einwohnern trägt Kassel also nicht nur die verkehrsrechtliche, sondern auch die bauliche Verantwortung und hat die Möglichkeit (und Pflicht), über Maßnahmen wie Tempo 30 zu entscheiden.

Source: www.gesetze-im-internet.de/fstrg/__5.html

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Stadt Kassel ist für B3 zuständig - nicht der Bund

✅ Obwohl die Frankfurter Straße eine Bundesstraße (B3) ist, liegt sie innerhalb geschlossener Ortschaft – somit ist die Stadt Kassel als Straßenverkehrsbehörde zuständig für Tempolimits. Rechtsgrundlagen: § 45 Abs. 1 Satz 2 Nr. 3 StVO: Tempolimits dürfen „zum Schutz der Wohnbevölkerung vor Lärm oder Abgasen“ angeordnet werden. § 5 Abs. 1 Bundesfernstraßengesetz (FStrG): Die Widmung als Bundesstraße ändert nichts an der kommunalen Zuständigkeit für Verkehrsanordnungen in Ortschaften.

Source: www.gesetze-im-internet.de/fstrg/__5.html

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Lärm macht krank

📌 Laut Weltgesundheitsorganisation (WHO) und Umweltbundesamt (UBA) gelten folgende Schwellen als gesundheitlich bedenklich: > 65 dB(A) tagsüber > 55 dB(A) nachts Dauerhafte Überschreitungen führen zu erhöhtem Risiko für Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Schlafstörungen und Stress.

Source: www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr-laerm/laermwirkungen

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Lärmbelastung

🔊 Die Frankfurter Straße in Kassel ist zu laut Die Frankfurter Straße zählt laut dem Lärmaktionsplan Hessen, 4. Runde (2024) zu den am stärksten vom Verkehrslärm belasteten Straßen in Kassel. 📌 Lärmbelastung (modelliert): Tagsüber: bis zu 70 dB(A) Nachts: bis zu 60 dB(A)

Source: www.kassel.de/aktuelles/aktuelle-meldungen/laermschutz-in-der-nacht.php

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Erst in eine Straße ziehen, von der man weiß, dass sie nicht den Lärmpegel einer Dorfgegend hat und dann alle ander darunter leiden lassen. Es sollen wenn dann Anwohner abstimmen, die schon seit mehr als 40 Jahren dort wohnen und nicht Leute, die nur ihre Ideologie durchbringen wollen. 10000 Leute die täglich langsamer fahren sollen, weil ein paar Leute billig, wie auf dem Dorf wohnen wollen. Damit wird die laute Straßenbahn kein deut leiser, Abbiegeunfälle keiner weniger. Bin dagegen!

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