Region: Mainz

Stadt stoppen: Park- und andere Gebühren

Petitionen behandles
Oberbürgermeister Nino Haase

403 Underskrifter

Samlingen er afsluttet

403 Underskrifter

Samlingen er afsluttet

  1. Startede marts 2025
  2. Samlingen er afsluttet
  3. Arkivering på 01-10-2025
  4. Dialog med modtageren
  5. Beslutning

Pro

Hvorfor er petitionen værd at støtte?

Nyt pro-argument

Ved at offentliggøre mit bidrag accepterer jeg openPetition brugsbetingelser og privatlivspolitik. Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Vi mere

Contra

Hvad er argumenterne imod petitionen?

Nyt modargument

Ved at offentliggøre mit bidrag accepterer jeg openPetition brugsbetingelser og privatlivspolitik. Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Kein kostenloses Parken!

Ich bin grundsätzlich dagegen, dass Kraftwagen und deren Anhänger kostenlos im öffentlichen Raum geparkt werden dürfen. Wer ein Kfz parken will, soll dafür auch bezahlen. (Ausgenommen Fahrzeuge des ÖPNV sowie andere öffentliche, also z.B. städtische Fahrzeuge, ebenso Menschen mit Behinderten-Parkausweisen oder eventuell in anderen gut begründeten Sonderfällen.)

Kilde: Eigene verkehrspolitische Meinung

4.0

Deltag i diskussionen

Ved at offentliggøre mit bidrag accepterer jeg openPetition brugsbetingelser og privatlivspolitik. Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Dauerabstellen von Fahrzeugen verhindert den Parkraum für Pendler und Kurzparker. Hänger und die großen Wohnmobile sollten auf eigenem Grundstück dauergeparkt werden!!! ....nicht auf Kosten der Allgemeinheit. Öffentlicher Parkraum ist keine private Parkfläche!!! ....auch nicht für lächerliche 2,50€/Monat!

3.3

Deltag i diskussionen

Ved at offentliggøre mit bidrag accepterer jeg openPetition brugsbetingelser og privatlivspolitik. Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Ausgleich für Anwohner ohne Auto

Parkraum ist besonders in Städten wie Mainz ein knappes Gut. Gleichzeitig gibt es dort vielfältige Alternativen zum eigenen PKW. Menschen die bewusst auf ein eigenes Auto verzichten und z.B. ÖPNV oder Carsharing Angebote nutzen sollten eher unterstützt werden.

1.7

Deltag i diskussionen

Ved at offentliggøre mit bidrag accepterer jeg openPetition brugsbetingelser og privatlivspolitik. Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Die in der Petition geforderten sozialen Unterscheidungskriterien wurden gerichtlich verboten. Auch gibt das Gesetz keine Grundlage eine Unterscheidung der Parkgebühren nach CO2 Ausstoß der Fahrzeuge zu machen.

0.0

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Ved at offentliggøre mit bidrag accepterer jeg openPetition brugsbetingelser og privatlivspolitik. Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

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