Nicht nur die Zeit- und Wegeverkürzung beim Umsteigen, sondern auch die Möglichkeit zur Schaffung einer neuen Aufenthaltszone für Abholer und diejenigen, die noch etwas Zeit bis zu ihrem Anschlusszug haben - diese Chance muss für den Münchner Hauptbahnhof jetzt architektonisch genutzt werden. Und zwar keinesfalls als enger Tunnel, sondern als Galerie über den Gleisen auf Höhe der Hallenschürze: Was in Hamburg mit der Wandelhallenbrücke möglich war, sollte auch in München zwingender Bestandteil des Konzepts werden. Bei einer Tasse Kaffee oder Tee den Blick von oben ins Gleisvorfeld genießen...

burim :