Keine Bank würde einen Millionenkredit ohne Prüfung und ohne Sicherheit ausgeben. Airlines holen sich mit Ticketverkäufen für die Zukunft ein zinsloses, ungesichertes Darlehen in Millionenhöhe. Dem Missbrauch ist Tür und Tor geöffnet. Es gibt keinerlei Kontrollmechanismen. Das gehört unterbunden und zwar sofort.

Lähde:

Man sollte auch die Folgen für den Markt betrachten. Mehr Unsicherheit für den Verbraucher, führt zu mehr Buchungen bei „gefühlt“ sicheren großen Unternehmen. Das stärkt sowohl die Monopolbildung, als es auch darüber die Position der Mitarbeiter schwächen kann. Gleich verlässlische Vielfallt am Markt ist wünschenswert.

Lähde:

Schon mal korrekt: zu relevant höheren apreisen hat es im Pauschalbereich nicht geführt, also wird es bei nur-Reise auch nur minimal Wirkung haben. Außer bei hohen Risiken. Logischerweise bemisst sich zB eine Wandlung der Airline auf eine Versicherung am Risiko. Wenn jemand am wirtschaftlichen Abgrund mit Minimalpreisen agiert, so wird diejenige Airline durch höhere Versicherungskosten betroffen. Das mancht insofern nur desaströse niedrige Preise bei hohem Risiko teurer. Das es auch preiswert auskömmlich sein kann, zeigen einige LCC.

Lähde: