Rote Kennzeichen Belgien

Es wäre wirklich notwendig für Händler diese Abmachung zu verwirklichen. Der Aufwand Exportkennzeichen zu bekommen und unsichere Rechtslage bringen einzelne Personen in höchste Not. Und das trotz allen Guten Willens und ordentlicher EU weiter Versicherung. Fragt sich warum gerade die Händlerkennzeichen bei allen EU vereinheitlichungen vergessen wurden. ???

ソース: Philipp Schorb

Deutsche Autohändler mussen das Recht haben Ihre autos auch mit Roten kennzeichen nach Belgien zu transportieren! Rote kennzeichen haben Versicherungen in ganz Europa. So wir mussen das Recht haben unsere arbeit auch in belgien zu machen genaso durfen belgische autohändler nach Deutschland kommen.

Antwerpen ist für die meisten Exporteure, in NRW, der nächst gelegen Überseehafen. Viele Destinationen,zum Beispiel in Afrika, lassen sich via Hamburg auch nicht bedienen. Es ist seit über 20 Jahren gängige Praxis LKW´s via roten Kennzeichen zum Hafen von Antwerpen zu überführen. Dies wurde in der Vergangenheit auch weitest gehend geduldet. Momentan werden Fahrzeuge mit roten Kennzeichen von der belgischen Polizei gestoppt, beschlagnahmt und nur gegen Zahlung von empfindlichen Geldstrafen, 500,- bis 1.300,-€ und der Auflage von lokalen Abschleppunternehmern im Hafen anzuliefern, wieder frei.