Klimaschutz darf nicht unverhältnissmäßig sein.

Deutschland ist ein Vielfahrerland. Nicht nur das es bei uns viele Menschen gibt die täglich mit ihrem Auto zur Arbeit oder zum Einkaufen fahren, gibt es auch viele Menschen die nur durchfahren, denn wir sind ein Transitland.
Nicht selten fahren viele Lastkraftfahrzeuge durch Deutschland die eine größere Belastung an Kohlendioxid bringen als Kleinwagenfahrer oder Fahrer von sogenannten sport utility vehicles (SUV).
Statt hier mit einem Qualitätssiegel dafür zu sorgen das Lastkraftfahrzeuge keine Waren mehr transportieren dürfen die sofort kaputt gehen und nach kurzer Benutzung bereits auf dem Müll landen, wird Fahrern von SUV oder Diesel-Kleinwagen medial eine unverhältnissmäßig große Schuld an dem Klimawandel zugesprochen.
Darunter sind auch ehemalige Unfallopfer die traumatisiert sind und sich nicht mehr trauen am Verkehr teilzunehmen ohne in einem Auto zu fahren das einen möglichst guten b.z.w großen Unfallschutz bietet.
Auch gibt es für Sozialphobiker unverhältnissmäßig starke Lebenseinschränkungen, wenn diese direkt oder indirekt genötigt werden den öffentlichen Personenverkehr zu nutzen.
Selbst bei einem Ausbau des öffentlichen Personenverkehrs in Stadt so wie auf dem Lande ist dies keine Option für phobische Menschen.
Die Bundesregierung muss dafür sorgen das die Teilhabe von eingeschränkten Menschen gewehrleistet ist.