Keine 4-Spurigkeit der B45

Petition richtet sich an:
Bundesverkehrsministerium

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39 %
39 von 100 für Quorum in Groß-Umstadt Semd Groß-Umstadt Semd

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  1. Gestartet 25.08.2026
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Petition richtet sich an: Bundesverkehrsministerium

Die „Bürgerinitiative B 45 Semd“ will deutlich zu machen, dass das nach dem Bundesverkehrswegeplan 2030 (Bereich “vordringlicher Bedarf“) geplante Bauvorhaben - der vierspurige Ausbau der Bundesstraße 45 zwischen Dieburg und Groß-Umstadt - aus Kosten-Nutzengründen in dieser Form nicht umgesetzt werden sollte. Entsprechende Planungen sollten gestoppt und neu überdacht werden

Begründung

Das Ausbauvorhaben …

  1. basiert auf 20 Jahre alten Prognosen von 35.000 bis 40.000 Fahrzeugen am Tag (derzeit 21.000 Kfz/Tag) – 2030 sollen es 26.000 sein?
  2. steht mit Kosten von mehr als 70 Mio. € in keinem Verhältnis zum Zeitgewinn von 4-6 Min. nur im Berufsverkehr, der z.B. vor Darmstadt verpuffen wird
  3. nimmt die Veränderungen in der Arbeitswelt (Homeoffice, Video-Konferenzen, Digitalisierung, KI usw.) nicht wahr
  4. widerspricht dem politischen Ziel von Mobilitätswende und Klimaschutz, fördert im Gegenteil Individualverkehr parallel zur Bahnstrecke Umstadt-Hanau
  5. verbraucht/versiegelt 15 ha wertvolle landwirtschaftliche Böden und weitere 15 ha Begleitgrün
  6. beeinträchtigt den “Bibersee“ im Vogelschutzgebiet dauerhaft, beseitigt alle Randgehölze entlang der Straße
  7. beachtet nicht den demografischen Wandel (Bevölkerungsrückgang, Verlust an Arbeitsplätzen, Fachkräftemangel, „Boomerruhestand “ usw.)
  8. erreicht keine nennenswerte Beschleunigung, da alle Umstädter Ampeln bleiben – keine „Sogwirkung“ für Nachbarorte!
  9. belastet in der 4-5-jährigen Bauzeit Semd, Habitzheim, Klein-Zimmern und Altheim mit erheblich mehr Verkehr und Stauungen in den engen Ortsdurchfahrten, sorgt für Unmut in der Bevölkerung

Vorschlag:
Nach Umbau des „Semder Kreuzes“ und einer Lösung für den Knotenpunkt B45/K 125/Ampel Kompostierungsanlage z.B. (Dreispurigkeit, „Kreisellösung o.ä.) wird eine neue Prognose erhoben! Der Radverkehr erhält eine gesonderte Planung.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Bürgerinitiative B45 Semd, Groß-Umstadt
Frage an den Initiator

Angaben zur Petition

Petition gestartet: 25.08.2026
Sammlung endet: 24.02.2027
Region: Groß-Umstadt Semd
Kategorie: Verkehr

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Warum Menschen unterschreiben

Unzumutbar Belastung in der Bauzeit für Anwohner im dem Bauabschnitt.
Verkehrsrückgang in den nächsten Jahren
Wenn die Signalanlagen bleiben kein Zeitgewinn für Autofahrer
Also warum ausbauen.
Am Semmer Eck zweimal eine Rechtsabbieger Einfädelungsstreifen und an der Kompostanlage eine Abbiegerspur nach Semd und 1/3 des Verkehrs wäre erledigt. Einfachste und billigste Lösung.

Zuviel Kosten und Aufwand im Verhältnis zum Nutzen. Ausbau des öffentl. Nahverkehrsnetz wäre sinnvoller. Die Natur sollte geschützt werden.

Ich bin der Meinung das wir keinen 4spurigen Ausbau benötigen aufgrund von Homeoffice hat sich die Verkehrslage entspannt.

Soviel Geld nur damit es im Verkehr vllt 5 Minuten schneller geht?!
Die Autos fahren durch Semd und da würde der Verkehr extrem stocken. Die Anwohner in der Groß-Umstädter-Strasse sowie Dieburgerstrasse müssten ihre Autos woanders parken. Zum einen stellt sich die Frage wo und die andere Sache dabei ist wie weit soll man denn seinen Wocheneinkauf etc dann alles schleppen?!
Die Kinder an der Schule die so schon an manchen Tagen kaum über die Strasse alleine laufen, hätten da noch mehr Probleme. Eine Ampel an der Schule wäre keine Option da diese zudem zu noch mehr Rückstau führen würde.
Das und vieles anderes wäre eine Zumutung für Semd.

(Bearbeitet)

Weil dieser Ausbau vollkommen überflüssig ist. Sollte er doch kommen, würde ich gerne wissen wo wir Anwohner der Groß-Umstädter-Straße und der Dieburger Straße ihre Autos parken sollen, es gibt jetzt schon kaum welche.

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