Einführung einer Lärmabgabe für Kraftfahrzeuge aller Art

Lärm macht krank, das ist wissenschaftlich bewiesen.Investitionen von Steuergeldern in Milliardenhöhe für Lärmschutzmaßnahmen wie Lärmschutzwände und Autobahn-Einhausungen sind Realität.Motorenlärm in den Umweltschutzzonen lässt sich damit nicht verhindern.Mit einer gesetzlichen Regelung zur Abgabe einer Lärm-Steuer würden die Besitzer lauter Fahrzeuge (insbes. Sportwagen, Motorräder) einen Beitrag leisten, um den Lärmschutz weiter auszubauen. Wer unbedingt Krach machen will, soll dafür bezahlen. Die Überwachung auf die Einhaltung der Grenzwerte soll bei der regelmäßigen HU/AU erfolgen und automatisch an die Zulassungsstellen übermittelt werden.Der Grenzwert soll zwischen 50 und 60 dB liegen. Damit sind Elektroautos automatisch von dieser Steuer befreit.Wer sich eine Sportauspuffanlage leisten kann, der kann auch die Abgabe bezahlen. Das ist weder sozial unverträglich noch schadet es dem Normalfahrer.Außerdem können diese Mehreinnahmen auf kommunaler Ebene gut gebraucht werden.