請願書の宛先： Oberbürgermeisterin Eva Weber

Kein Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen
Keine Änderung des Straßenverkehrsrechts
Höherer Kraftstoffverbrauch, Lärm & CO2 Ausstoß durch Tempo 30
Durch Tempo 30 wird ein Schaden für den öffentlichen Personennahverkehr befürchtet
Begründung

1. Es wäre überhaupt nicht sinnig auf den Hauptverkehrsstraßen Tempo 30 einzubringen!
2. Das Handwerk benötigt viel mehr Zeit um zu Kunden zu kommen das beste Beispiel ist Augsburg!
3. Alle Fahrten dauern länger Pendler haben es noch schwieriger!
4. Der CO2 Ausstoß könnte dadurch sogar steigen!
5. Die Konzentration bei ständigen Tempo 30 lässt rapide nach!
6. Verbunden mit hohen Kosten durch Austausch der Straßenbeschilderung!
7. Höhere Lärmbelästigung durch Häufung der Fahrzeuge
8. Der Öffentliche Nahverkehr ist genauso betroffen und ist längerer Fahrzeiten verbunden als sonst!
9. Erhöhtes aggressives Verkehrsverhalten der Verkehrsteilnehmer.

Kontakt über den Button unten an der Petition! 
https://gegen-tempo-30.de/argumente-gegen-tempo-30/
https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/tempo-30-in-der-stadt-contra-vom-adac/7390410-2.html
https://www.fgsv-verlag.de/pub/media/pdf/002_97_Scholz_On_Board_Abgasmessungen_an_Dieselfahrzeugen_im_Stuttgarter_Strassenverkehr.pdf?fbclid=IwAR0Y8dURTPE_r0rTsisnTg_grt0_Yv-unbU0prLmsm2ExlAtspm6P2eQ-lY
Auszug Handelsblatt:
“Nachteile für die Umwelt entstehen bei Tempo 30 durch das Fahren im niedrigeren Gang. Untersuchungen haben laut ADAC gezeigt, dass mit 30 km/h die Lärm- und Schadstoffemissionen nicht verringert werden können und der Verbrauch sogar steigt. Des Weiteren wird ein Schaden für den öffentlichen Personennahverkehr befürchtet, weil der Aufwand für Personal, Fahrzeuge und Betriebskosten steigt. Nicht zuletzt erhöhen sich damit die Kosten für die Nutzer, was wiederum die Konkurrenzfähigkeit zum Pkw beeinträchtigt.“
Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Christian Wagner aus Augsburg / Neusäß