Ο παραλήπτης του αιτήματος δεν αντέδρασε...
Das Angebot der Bahn muss geändert werden, denn Anspruch und Wirklichkeit klafften weit auseinander!
Mit einem Ausbau des Schienenverkehrs, Sanierung von Bahnhöfen und Trassen kann eine deutliche Steigerung des Personen- und Güterverkehrs gelingen. Hier muss deutlich Geld in die Hand genommen werden um das wohl klimafreundlichste aller Verkehrsmittel zu fördern – dann können wir auch unsere Klimaschutzziele erreichen.
Wer das Bahnfahren attraktiver machen möchte, der muss auch für die zusätzlichen Kapazitäten sorgen!
- Alle deutschen Großstädte sollen wieder an das Fernbahnnetz der Bahn angeschlossen werden, auch wenn sich das für die Bahn nicht rechnet
- Angebote von "Sprinter"-Verbindungen sowie Nachtzugangebote müssen ausgebaut werden.
- mit einem bundesweiten Tarifsystem, das Kunden bei Verspätungen auch das Umsteigen auf Züge anderer Anbieter erlaubt.
- Die Nahverkehrstarife sollen einheitlicher und über eine App buchbar sein.
- Bahnhöfe sollen auch auf dem Land besser mit Verleihsystemen von E-Rollern oder Rädern verknüpft werden.
- In Städten soll der Ausbau von Fahrradparkhäusern an Bahnhöfen forciert werden
Die Bahn soll künftig keine gewinnorientierte Aktiengesellschaft mehr sein sondern eine gemeinwohlorientierte Gesellschaft und das undurchschaubares Geflecht von hunderten Tochterunternehmen muss aufgelöst werden.
Αιτιολόγηση
JETZT ODER NIE!
Jetzt ist genau der richtige Zeitpunkt um die Mobilitätsgewohnheiten der Bevölkerung mit breiten und guten Angeboten zu beeinflussen. Die Pandemie hat unsere Mobilität eingeschränkt - jede Reise wird momentan gut überlegt. In Zukunft werden neue Entscheidungen von Einzelnen sowie von Unternehmen getroffen; hier gilt es ein attraktives und umfassendes Angebot zu machen um den Schienenverkehr ZUKUNFTSTAUGLICH und interessant zu machen!
Mehr Fahrgäste, mehr Güterverkehr, mehr Klimaschutz!
Ich freue mich über Ihre und Eure Unterstützung!
Σύνδεσμος προς την αναφορά
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Petitionsempfänger antwortet nicht
στον/-ην/-ο 31.03.2024Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 24 Monate nach dem Einreichen der Petition keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass der Petitionsempfänger nicht reagiert hat.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team -
Petition eingereicht - Danke für die Unterstützung!
στον/-ην/-ο 30.03.2022
openPetition hat die von Ihnen unterstützte Petition offiziell im Petitionsausschuss des Deutschen Bundestages eingereicht. Jetzt ist die Politik dran: Über Mitteilungen des Petitionsausschusses werden wir Sie auf dem Laufenden halten und transparent in den Petitionsneuigkeiten veröffentlichen.
Als Bürgerlobby vertreten wir die Interessen von Bürgerinnen und Bürgern. Petitionen, die auf unserer Plattform starten, sollen einen formalen Beteiligungsprozess anstoßen. Deswegen helfen wir unseren Petenten, dass ihre Anliegen eingereicht und behandelt werden.
Mit besten Grüßen,
das Team von openPetition
Συζήτηση
Die Privatisierung war ein Fehler. Die Zuverlässigkeit wurde viel schlechter und wirklich Private Bahnen haben Schwierigkeiten ehemalige Bundes-Bahn Strecken befahren zu dürfen. Da muss sich dringend was ändern, grade wenn man an Umweltschutz Interesse hat sollte auch die Güterbeförderung wieder zu kleineren Bahnhöfen gemacht werden. Vielleicht wie früher sollten Schwere oder sperrige Sachen auch wieder an Güterbahnhöfen eingeliefert und abgeholt werden können (auch wenn die Beförderung länger dauern wird).
Ακόμα κανένα επιχείρημα κατά.
